香港机场管理局近期公布了香港国际机场的多项项目进度。为在未来十年至2030年进一步提升机场的运输能力和功能，机管局计划投资超过亿港元，致力于将机场打造成为一个全新的地标，并助力推动香港及整个区域的经济发展。
机管局行政总裁林天福明确表示，机管局提出的“机场城市”理念已得到特区的大力支持。这一理念旨在充分利用机场独特地理位置的优势，把握各项新基建带来的机遇，将机场的核心功能与相关产业无缝结合，发挥协同效应。机管局的一系列中长期发展计划将强化香港机场的国际航空枢纽功能，塑造出一个令人瞩目的新地标。
结合国内快递物流业的市场状况，顺丰控股、菜鸟网络、圆通速递、深圳国际、嘉里物流、招商港口以及中集集团等公司均从中受益。
机管局一直在努力提升机场设施。当前正在进行的美化客运大楼工程、建设“天际走廊”、以及利用科技提升旅客服务等一系列措施，旨在丰富旅客的机场体验。机管局还投资5G基建，引入数码化停机坪管理，以进一步提升运营效率。
机管局还就毗邻机场的港珠澳大桥香港口岸人工岛提交了一系列发展建议，重点提升机场的服务功能，并配合“机场城市”的发展战略。这些建议得到了的高度支持。机管局计划在此发展自动化停车场，为转机及访港旅客提供便利。还计划兴建名为“航天走廊”的行人及行车天桥，连接香港口岸人工岛及SKYCITY航天城，为旅客提供便捷通行的途径。
SKYCITY航天城及亚洲国际博览馆二期的发展也是机场城市构建的重要组成部分。其中，“11 SKIES”将成为全港最大的综合购物、餐饮、娱乐设施。而亚洲国际博览馆二期的建设，将增设全港最大、可容纳20000人的室内表演场地，与SKYCITY航天城发展形成协同效应，使机场成为吸引旅客和市民的新地标。
香港国际机场在航空货运领域也保持着领先地位。机管局正积极发展多式货物联运项目，并计划设立位于东莞的“香港国际机场物流园”及在机场三跑道新填海区的“空侧海空联运货运码头”。香港国际机场还在积极发展高增长、高价值的空运服务，如温控货物的运输等。
机管局正通过一系列举措，致力于将香港国际机场打造成为一个全新的地标，并助力推动区域经济发展。这些举措不仅提升了机场的运输能力和服务质量，还为相关产业带来了广阔的发展空间，为旅客和货主提供了更加便捷、高效的服务体验。在物流领域持续创新的阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头发动的合资公司正在打造机场高端物流中心。这次行动预示着对香港空运能力的一次大跃升，预计每年将额外增加高达170万公吨的货物吞吐量。与此敦豪中亚区枢纽中心扩建后，运力预计也将大幅提升，增长幅度在50%，达到惊人的106万公吨。
随着港珠澳大桥的正式开通，香港国际机场与珠海机场之间的距离被大大缩短。这样的便利条件使得双方认识到加深合作的时机已经成熟。双方可以通过优势互补，共同制定珠海机场的长远发展策略。机场管理局提出的入股珠海机场的建议，旨在为双方建立长期且深入的合作关系打下坚实的基础。接下来，机场管理局将与珠海的合作伙伴们深入合作的每一个细节。
机场管理局行政总裁林天福先生发表观点：“我们的目标并不仅仅是在香港和珠海现有的航空网络基础上进行互补，而是看到了中国内地巨大的市场潜力。中国有超过160个没有国际口岸的机场以及正在建设的130多个新机场，这些市场通过香港与珠海的连接，可以充分利用珠海机场和港珠澳大桥，使用香港国际机场的航线飞往世界各地。这代表着一个庞大的潜在客源和货源，通过与珠海的紧密合作，我们将航空货运服务延伸到中国广阔的内陆市场。这些新的客源和货源将为我们的业务伙伴带来巨大的机会，尤其是航空公司和物流行业。”
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