长江三峡枢纽多式联运获国家批复 综合物流成本

<三峡枢纽物流联运：疏通经济脉络的卓越实践》

随着深秋的微风拂过长江两岸，宜昌的三峡枢纽水铁公多式联运示范项目如一颗新星在国家物流网络中闪耀。近日，该项目荣获国家第三批多式联运示范工程的殊荣，标志着宜昌在物流领域的卓越成就。

湖北日报报道，这一项目的获批，不仅是对宜昌市和相关部门工作的肯定，更是对我国物流业发展的鼓舞。该项目以白洋港和茅坪港两大核心港口为支点，以三峡大坝为坚实后盾，巧妙利用大分流、小转运的方式，既减轻了三峡船闸的通航压力，又畅通了长江黄金水道。这一创新模式，如同一条纽带，连接起了各种运输方式，提高了物流效率。

随着三峡工程的建成，长江上游航道的显著改进吸引了大量货物的聚集，带动了宜昌成为交通运输枢纽的崛起。在这个独特的地理位置和环境下，宜昌立足自身特色，构建了江海铁、江海公、水公水、水水等多种联运模式。成功开辟了以宜昌为中心辐射全国的五条示范线路，打造了氧化铝进疆、北粮南运西进等特色品牌，不仅展现了其在物流领域的创新能力，也标志着宜昌在全国物流业中的地位逐渐提升。这种融合创新、多式联运的实践无疑是一个突破性的进步。正如专家测算的那样，未来三年，这一示范通道的综合物流成本将下降31%，累计节约的综合物流成本高达数十亿元。这不仅是对传统运输方式的革新，更是对物流业降本增效的实质性贡献。该项目由宜昌建投集团交投公司与武汉铁路局共同携手推进。两大集团的强强联合无疑将为这一项目的成功实施提供坚实的保障。透过这一项目不难发现宜昌市委市对于物流领域的决心和远见卓识以及其对推动地方经济发展的决心和信心。该项目不仅提升了宜昌在物流领域的地位也为全国物流业的发展提供了宝贵的经验和启示。未来宜昌将继续依托其得天独厚的地理位置和资源优势进一步推进物流产业的发展为中国物流业的发展注入新的活力。让我们共同期待宜昌在物流领域的更多精彩表现！更多优质物流公司、线路推荐发货技巧知识等资讯欢迎关注微信公众号“物流视界”。免责声明本文转自湖北日报网并不代表中国物通网观点如有侵权请联系删除。【注：本文仅代表作者个人观点】