京东亚洲一号上海物流中心年底投入使用

在京东CEO刘强东口中，“亚洲一号”项目如同一颗耀眼的明珠，被捧为决定京东未来发展前景的关键之所在。今天，京东自豪地宣布了这一重要里程碑的达成：“亚洲一号”上海物流中心（一期）已经顺利完成建筑结构封顶，正在紧锣密鼓地进行物流设备的安装工作，预计将在今年年底正式投入使用。

据了解，这座雄伟的物流中心位于上海，占地面积约120亩，定位为中件商品仓库。其总建筑面积超过10万平方米，一旦全部竣工，实际使用面积将达到惊人的23万平方米。这座物流中心的壮观景象令人叹为观止，高达24米的“亚洲一号”上海中件库被划分为三个区域，采用多层作业设计，实现了存储、输送、分拣等环节的全面自动化。

除了已经封顶的上海物流中心（一期），京东在广州和沈阳的“亚洲一号”物流中心也已进入建设阶段。其中，沈阳物流中心占地面积17.4万平方米，建筑面积约11.7万平方米，计划于今年底完成结构封顶，并于明年8月投入使用。这些巨大的投资项目充分展示了京东对于物流体系建设的坚定决心和长远规划。

目前，京东已经建立了覆盖全国的物流网络，包括6大物流中心、27个城市仓储中心、近千个配送站和300多个自提点，覆盖了全国1188个行政区县。这一广泛的覆盖范围、高效的物流效率和优质的配送服务已经成为京东区别于其他电商的核心竞争力。

在今年6月的一封内部邮件中，刘强东明确指出京东未来的发展方向：以电商为核心，同时发展物流开放、信息技术和互联网金融等多个平台。作为物流开放的基础，“亚洲一号”项目的重要性自然不言而喻。

负责物流的京东COO沈皓瑜曾向腾讯科技透露，除了已经建设的物流中心，西安也将建设“亚洲一号”，而北京项目也已拿下土地，预计全部建成还需要2到3年的时间。刘强东也曾坦诚表示，京东持续亏损的原因之一是投资太大、物流成本太高。但他坚信，只要持续投入，“亚洲一号”终将助力京东走向成功。他警告说：“如果我们做失败，那么京东的销售部门可能会遇到瓶颈，物流支撑不了业务发展，消费者也会抱怨不断。”“亚洲一号”的成功对京东来说至关重要。