跨境物流领域的坚守与创新——外运发展在前沿
摘中外运系统，作为中国跨境运输物流的开拓者和领头羊，自1950年成立以来，始终站在行业的前沿。以其前身中国对外贸易运输(集团)总公司来说，海、陆、空国际货运代理业务一直是其核心优势。而今天的外运发展，由中国外运集团的优质空运业务资产重组而来，其国际航空货运代理业务的市场份额在国内行业中稳居领先地位。
三十五年前的1979年，中外运与DHL合资成立了中外运敦豪，共同开拓中国国际快递市场。这一合作不仅带来了先进的管理体制和信息支持系统，也极大地提升了公司的竞争力，为其在国际快件业务上赢得了广阔的发展空间。
随着时代的发展，公司并未满足于现状。为了顺应物流客户日益小型化、需求个性化的趋势，公司推出了国际货代电商平台。这一创新举措，不仅标志着华北地区国际货代业务全面进入电商平台时代，更预示着外运发展将在跨境电商领域成为朝阳行业的开拓者。当前跨境电商行业规模已超过2万亿，尽管通关仍是交易壁垒之一，但外运发展凭借多年的跨境物流经验、广泛的海外国家网络、与海关的数据对接以及货物进出口流程的可视化等优势，在竞争中占得先机。
对于投资者的建议与预测，我们预测公司2013年至2015年的EPS分别为0.79、0.91、1.07元，对应的市盈率依次为15.1倍、13.0倍和11.1倍。公司的估值长期低于物流行业平均水平。随着其在国际货代电商平台和跨境电商领域的不断拓展，特别是在国家扶持政策的推动下，加之网络支付方面的后续推进，市场有望重新认识到这个传统物流巨头在新经济浪潮下的积极转型。公司的向上弹性大，安全边际高，我们强烈推荐“买入”。
投资总是伴随着风险。全球经济低迷、国际货代电商平台和跨境电商的尝试道路曲折、DHL与公司终止合作、银河航空不能按计划清算等因素都可能对公司的业绩产生影响。投资者在做出决策时，必须全面考虑这些风险因素。
（本文作者：中国物通网）