在泰国曼谷召开的联合国亚太经济社会（ESCAP）第69届年会上，一个具有历史意义的时刻到来了。经过深思熟虑和详尽讨论，会议以决议的形式通过了备受瞩目的《间陆港协定》。中国的代表团，由交通运输部、外交部及海关总署的精英组成，积极参与了这次协定的审议工作，而其中的浙江省义乌市，作为我国的首批陆港城市，被明确列入了这一协定。
义乌市，这个在国际贸易领域崭露头角的城市，其贸易综合改革试点方案提出了一个宏大的愿景：建设现代物流与集疏运平台，使“义乌港”成为综合功能完备的“始发港”和“目的港”。这一目标的实现，标志着义乌将在亚太区域享受到更优惠、更便捷的通关政策。特别是在泛亚铁路和泛亚公路方面的相关优惠政策，将进一步增强义乌的国际影响力，巩固其在国际贸易中的地位。
回溯过去，义乌市的发展之路并非一帆风顺。为了真正实现与港口、航空、内陆口岸的紧密连接，他们致力于构建一个完善的公路、水路等综合运输网络系统。他们的努力并没有白费，2012年6月，ESCAP在曼谷举行了陆港协定的特设间会议，义乌作为我国首批陆港城市的身份得以通报。仅仅几个月后的10月，ESCAP交通运输委员会第三届会议召开，批准了《协定》的草案文本。
今天，“义乌港”已经正式升格为内陆港，这是义乌发展史上的一个重要里程碑。这不仅意味着义乌在国际贸易领域的地位将得到进一步提升，也意味着他们将能够更好地与全球各地的港口、航空公司以及内陆口岸进行合作，促进物流、贸易和其他领域的合作。对于整个浙江省乃至中国来说，义乌的这一发展成果都是值得骄傲和庆祝的。
展望未来，我们有理由相信，义乌市将继续发挥其独特的地理优势和政策优势，充分利用泛亚铁路和泛亚公路的优惠政策，进一步提升其在国际贸易中的影响力。我们期待，“义乌港”在未来能够成为连接亚太乃至全球的重要物流节点，推动义乌乃至整个中国的国际贸易事业达到新的高度。