顺丰 中通 圆通 韵达 百世 德邦2018年要这

随着国内七大快递物流企业的财报相继发布,我们可以清晰地看到行业发展的动态和趋势。亿欧通过对这些企业的展望发现,它们对于未来的发展方向有着诸多共识。

多元化、多层次的产品融合发展已成为主流趋势。各大企业纷纷采取“快递+”战略,努力打造综合服务能力。纯快递企业正逐步向综合服务商转型,以满足客户多样化的需求。

服务质量与客户满意度被提升到了前所未有的高度。企业意识到,只有提供优质的服务,才能赢得客户的信赖和忠诚。它们正致力于提升服务质量和客户体验,以赢得市场竞争。

全球布局也成为企业发展的一个重要方向。企业以“一带一路”国家战略为指引,积极布局沿线国家或地区,通过战略合作、股权投资等方式加快海外网络布局,拓展全球网络。

在科技研发方面,各大快递企业加大了投入力度。大数据、学习、机器视觉、决策优化、物联网、机器人等先进技术纷纷进入它们的生态体系。智能体积测量、图像识别/文字识别、智慧路由、智慧寄件、智能预测智能客服等技术的应用日益广泛和成熟。越来越多的企业加入到无人机、无人仓、无人车的研发行列。

对于绿色快递,各家企业已达成共识,致力于打造环保、可持续的快递业务。它们将通过自营、合作、参股、收购等多种方式积极拓展新业务领域。

以下是顺丰、中通、圆通、申通、韵达、百世、德邦等企业在2018年的具体发展战略。以顺丰为例,该企业致力于打造“物流+人工智能”的新业务形态,提供综合解决方案。

顺丰在科技方面下了大力气,以实现物流全过程科技化。他们借助物联网技术等手段,打造智慧物流的大脑,构建新兴技术领域的创新研究。他们将持续优化网点和中转场布局,提高资源效率,降低成本。

顺丰还致力于提供差异化产品和服务,牵引传统业务持续稳定增长。他们针对不同行业和客户需求,提供有质量的差异化产品和服务。他们还将深入开拓重货、冷运、医药、国际、同城仓储等新业务板块,提供综合解决方案。

国内快递物流企业在科技研发、服务质量、全球布局等方面都在积极推进,努力满足客户需求,拓展新业务领域,以应对市场竞争。在未来,我们期待这些企业能够继续发挥自身优势,推动行业健康发展。随着全球化进程的加速和科技的飞速发展,各个行业都在积极寻求变革和创新。在这样的大背景下,国际业务、同城业务、仓储业务等物流领域更是日新月异,呈现出蓬勃的发展态势。

在国际业务方面,我们紧跟战略规划的步伐,针对市场方向和客户需求,对国际业务产品体系进行全面升级优化。我们锁定2-3个重点行业,深入研究和突破解决方案,积极与更多的海外电商平台建立合作伙伴关系,以提供更优质、更高效的跨境物流服务,提升客户体验。我们的目标是构建一个连接世界的物流网络,为全球客户提供一站式的物流服务。

在同城业务方面,顺丰控股在2018年加快了同城运营网络的建设,致力于提升同城网络服务能力。我们加大对智能装备的研发和投放力度,提升作业效率,借助科技的力量,精确计算各环节的操作,实现任务与资源的精准匹配。我们通过新零售店配、SAAS等技术投入,为客户赋能新零售,共同推动新零售行业的繁荣发展。

在仓储业务上,顺丰控股继续深耕核心城市,建设骨干仓、标杆仓,并引入一系列智能化仓储设备,如A智能引导车、小型分拣机、智能穿梭车等。我们致力于为客户提供电商、食品、医药等全品类的复杂场景下一站式仓储服务。我们的目标是建立一个全面覆盖、高效运作的仓储网络,满足客户多样化的存储和物流需求。

中通快递作为全球的综合物流企业,在完善以中心为单位的责任制架构的注重资源整合和增量激励。我们提高信息化体系的前瞻性、能见度和实时性,为决策提供有力支持。我们积极梳理和规划基础设施与智能转运能力的投入和拓展,加强服务质量的关注,保障客户满意度的持续提升。

申通快递在多元化产品融合发展上积极发力。快运产品、冷链产品、仓储产品和智慧物流产品等都得到了快速发展。我们加强与当地的合作,建设智慧物流产业园,提供全方位的物流服务。

圆通则坚持创新运营模式,完善多层次产品体系,打造多元化的产品与服务。我们在全面完善经济型快递产品与服务的致力于高附加值快件产品的突破和增值业务的延伸。我们以客户为中心,提供个性化、差异化、高品质的快件寄递服务,满足客户的多样化需求。

韵达则深入推进“一体两翼”发展战略。我们大力发展核心主业,推进客户分群、产品分层体系的建设。我们延伸产业链,继续加大在产业链上的布局投入。我们的国际业务已在24个国家和地区开通,未来将进一步拓展国际网络覆盖,提供更优质的跨境运输服务。

我们紧跟时代的步伐,积极应对市场的挑战和机遇,不断创新和进步。我们的目标是成为全球领先的物流企业,为客户提供更高效、更便捷、更优质的物流服务。在未来的物流行业中,百世集团和德邦均呈现出强大的发展潜力。尤其是在快运和仓配业务方面,这两家公司均有独特的战略规划和行动策略。

百世集团在快运业务上,计划于2018年加大对快运的投入力度,强化转运分拨建设及网络覆盖,旨在提升快运业务的运营质量和时效,进一步巩固其在市场上的竞争力。百世集团还将在仓配资源的基础上,打造供应链开放平台,实现仓储、快递、快运及商业等多个板块资源的互联互通,为客户提供综合性的解决方案。这一战略不仅优化了内部资源配置,也提高了对客户服务的综合满意度。

在打造智慧供应链平台方面,百世集团同样不遗余力。通过技术和商业模式的创新,百世集团已经建立了一个智慧供应链平台。在2018年,百世集团将更加注重跨部门协同,通过扩大市场份额、增强协同效应、提高运营效率和服务质量,进一步提升竞争力。特别是在“一公里”服务网络的建设上,百世快递和百世供应链将共同协作,打造高效的服务网络,提高效率并增强消费者体验。

与此德邦也针对自身业务特点进行了积极的创新和改进。在快递市场已经饱和的背景下,德邦发现了大件物流市场的巨大潜力。他们推出了大小件融合的多层立体分拣系统,并计划在全国范围内推广这一系统。德邦还进入了供应链、跨境等业务领域,推出了“德邦大件快递”战略,为未来发展开拓更多的机会空间。根据物流采购联合会的信息,中国大件物流市场规模庞大且增长迅速,未来大件快递还有巨大的提升空间。

无论是百世集团还是德邦,都在积极应对物流行业的挑战和机遇。他们通过创新的技术和策略,不断提升自身的竞争力,满足消费者的需求。在这个日新月异的物流行业中,我们期待这两家公司能够继续发挥自身优势,为行业发展贡献更多力量。同时我们也期待物流行业在未来能够迎来更多的创新和突破,推动整个行业的持续发展。

本文来源于亿欧网,如需了解更多关于物流行业的资讯和动态,欢迎关注物通网。我们也欢迎与优质物流公司进行合作,共同推动物流行业的发展。作者李妮。

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