如何加速发展农村客运和区域物流

为推进农村客运与农村物流的蓬勃发展，我们可以从以下几个方面入手：

关于农村客运站场的建设改造。我们要加快构建农村客运站场综合服务站，推动县乡客运站场和建制村招呼站的改造升级。我们要引导乡镇客运站发展成为一个多元化的服务平台，集客运、物流、商贸、邮政、快递和供销等功能于一体，让农村客货运输更为集约、高效。

实现“路、站、运”的协调发展是关键。针对农村客运效益较低的状况，我们应创新农村客运发展模式，科学规划农村客运网线布局，并引导地方建立农村客运补贴机制。这样可以进一步扩大农村客运的覆盖范围，确保农村客运服务能够开得通、留得住。

我们要统筹城乡客运资源，积极推进城乡客运一体化发展。我们要推动农村班车进城和城市公交下乡，特别是在客流密度较大的地区，逐步实现农村客运公交化，为市民下乡和农民进城提供更为便捷的交通服务。

我们还要推进客货并举，运邮服务相结合，线上线下相融合。这意味着我们要整合交通、供销、商贸、电商、邮政和快递等资源，加强县乡村三级农村物流配送网络建设。这样不仅能畅通农产品进城和工业品下乡的物流服务体系，还能促进农村电子商务的发展，提升农村物流信息化水平。戴东昌表示，通过这种方式，许多贫困地区的农产品可以直接与客户、城市及终端用户建立联系，带来极大的益处。

最终，我们的目标是构建一个充满活力、便捷高效的农村客运与物流体系，为农村地区的经济社会发展提供强有力的支撑。