广珠城轨珠海北站

一、基础概况

位于珠海高新技术园区心脏地带的珠海北站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司。这个交通枢纽于2011年1月7日正式投入运营，作为广珠城际铁路首批开通的站点之一，承载着珠海与周边地区的交通往来。

珠海北站的设计独特而实用。它的车站结构为2台4线，站厅面积达到了2500平方米，无柱雨棚覆盖面积达7500平方米，为旅客提供了宽敞舒适的候车环境。

二、运营现状

珠海北站的车次丰富，通勤便捷。目前，每日都有18个车次在珠海站至珠海北站区间往返，完美覆盖早晚高峰时段。最早的列车在8:35准时发车，最晚的列车在20:15抵达，为旅客提供了极大的便利。其中，约半数的车次实现了“站站停”，途经唐家湾、明珠等站，让乘客能够轻松换乘。单程最短耗时仅为20分钟，大大节省了旅客的时间。

从客流量来看，该区间的日均客流量自开通以来持续攀升，截至2024年9月，已较开通初期增长了一倍。在高峰期，近万人次的客流量更是彰显了珠海北站的重要性。

三、规划与发展

珠海北站的未来规划令人期待。作为交通枢纽，它正规划对接深珠高铁、深珠城际等线路，旨在打造一个多层次的轨道交通网络。这不仅将增强珠海北站的地域影响力，也将极大地促进珠海东西部的交通联系。作为珠机城际铁路的关键节点，珠海北站将进一步巩固其在珠海交通网络中的核心地位，推动区域间的联动发展。随着未来的建设进展，珠海北站将成为珠海乃至整个珠三角地区的重要交通枢纽。