新手司机高速智驾离盘致追尾

江西樟吉高速新手司机过度依赖智能驾驶事故

一、事故概述及核心原因

2月1日，在江西樟吉高速发生了一起因新手司机过度依赖智能驾驶而引发的追尾事故。这起事故的核原因可以归结为实习期驾驶员裴某与智能驾驶系统之间的责任缺失。

裴某在实习期间，借来一辆配备智能驾驶功能的车辆，在高速慢车道开启了“智驾”功能。裴某却双手离盘，完全放弃了驾驶控制，导致系统因未检测到握力而自动触发安全机制刹停。不幸的是，后方一辆大货车未能及时避让，发生猛烈撞击，虽然车辆严重损毁，但幸运的是没有人员伤亡。

二、事故责任认定与舆论焦点

经过交警部门的调查认定，裴某的行为违反了多项规定，因此承担事故的全部责任。舆论对于这一责任认定普遍表示支持，认为这个判决明确技术滥用者的主体责任，没有“和稀泥”。网友们也普遍认为，这起事故是一个警示，提醒人们在驾驶过程中不能过度依赖智能驾驶系统。

这起事故也引发了关于智驾安全边界的争议。部分车企在宣传时将L2辅助驾驶功能包装为“自动驾驶”，导致用户对智能驾驶能力的边界产生误解。实际上，当前智驾系统还存在许多局限性，例如对施工区、匝道等场景的误判减速等。由于缺乏统一的智驾能力认证标准，用户在选择车型时难以辨别不同车型的功能差异。

三、安全警示与驾驶建议

这起事故给我们带来了深刻的安全警示。驾驶员在驾驶过程中必须严格遵守规范，即使开启了智能驾驶功能，也需要全程保持监管，随时准备应对突发路况。对于新手驾驶员来说，更应注重风险规避，避免在复杂场景如高速、夜间等使用智能驾驶功能，优先积累人工驾驶经验。

对于技术使用也需要注意。驾驶员在使用智能驾驶功能前，应仔细阅读车辆手册，明确智驾触发条件与禁用场景。在实际驾驶过程中，避免危险操作，例如超车大货车时的犹豫或并行。

交警部门重申：当前智驾系统仅为辅助工具，驾驶员承担全部法律责任。技术革新不能替代人的判断，安全出行的核心始终是“人控为主，机控为辅”。希望广大驾驶员能够引以为戒，严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。