坚守岗位 他们在高原修隧道

高原隧道建设的勇者之歌：挑战与坚守

在高原地区，修建隧道是一项考验人类意志与智慧的艰巨任务。在这片天地之间，建设者们不仅要面对自然环境的严峻挑战，还要应对复杂地质条件的重重考验。他们，是真正的开路先锋。

一、高原隧道施工的挑战重重

走进海拔高达3900米的普巴隧道，内外温差可达惊人的40℃。工人们需要在零下17℃至20℃的剧烈温差中作业，适应极端环境是对他们体能与意志的双重考验。而地质条件的复杂多变，如穿越花岗岩裂隙发育带的色季拉山隧道，伴随着岩爆和地热的风险。普巴隧道五级围岩占比高达31%，属富水隧道，爆破后仅能推进约200米，每一步都充满挑战。

二、建设者的坚守与奉献：春节无休，技术创新，团队协作

在这里，建设者们展现了令人动容的坚守与奉献。春节时分，300多名拉日高速普巴隧道的建设者们曾在海拔3900米处昼夜施工，度过了一个特殊的春节。他们采用先进的三臂凿岩台车替代人工钻孔，不仅保障了施工安全，还大大提高了工作效率。他们不断优化爆破参数，改善了硬岩开挖效果。在富水环境中，工人们需要完成排险、立架等高强度作业，每一次进步都离不开他们的团结协作。

三、工程的意义：联通高原，技术突破

这些高原隧道的建设，不仅缩短了格尔木至西宁的车程，加强了西藏内部的连接，更是对技术的一次重大突破。中国目前已经建成超3.5万座隧道，总长近赤道长度。高原隧道的建设攻克了冻土、岩爆等世界性难题，展现了中国在隧道建设领域的雄厚实力。

这些高原隧道建设的背后，是无数建设者们默默付出的辛勤汗水。他们用实际行动诠释了“开路先锋”的精神，他们的付出让天堑变通途，为高原地区的发展注入了强劲的动力。他们是最美的奋斗者，是这片土地上的真正英雄。