近日,山西省工信厅宣布了一个振奋人心的消息:山西省今年社会物流总额预计同比增长将达到引人注目的6%,总额将力争达到惊人的3.5万亿元。物流业总收入预计将达到约2250亿元,同比增速维持在健康的5%。这不仅反映了山西物流业的稳步发展,更展现出山西省现代物流业的勃勃生机。
根据印发的《山西省现代物流企业发展壮大2022年行动计划》,该省正致力于推动物流业的高质量发展。计划聚焦于运输、仓储等物流基础性环节,以推动降低综合运营成本为核心目标。预期实现社会物流总费用与国内生产总值的比率下降0.2个百分点,显示出物流业效率提升的良好趋势。
为了进一步加强物流业的发展,该省计划做优做强龙头企业,积极培育并新增10家以上的A级物流企业。国家多式联运示范工程也将取得新的突破,集装箱多式联运经营主体将迎来新的发展机遇。深化物流业与农业、制造业及商贸的融合强度,将增强多业融合的竞争力,推动山西物流业走向更高的发展阶段。
在网络货运新业态方面,山西将加快智慧物流园区试点建设进程,以“百企互联、百园互通、多业互融”为重点,全面提升物流业的支撑能力。特别是增强枢纽引领能级,大力推进太原陆港型国家物流枢纽建设,构建与太原、晋中产业紧密配套的物流服务体系,逐步形成一体化的物流服务格局,为太原高质量发展先行区建设提供有力支撑。
大同国际陆港和方略保税国际陆港也将被依托,推动大同、临汾国家物流枢纽承载城市建设取得新的进展。长治国家物流枢纽也将得到培育。山西还将创建物流品牌,鼓励企业兼并重组,向规模化、专业化转型,提升山西物流企业的区域竞争力。这一系列举措预示着山西省物流业将迎来一个崭新的发展阶段,以更加饱满的热情和更加稳健的步伐,走向更加广阔的未来。
