在快递行业的激烈竞争中，中邮速递的盈利能力始终备受关注。最近的数据显示，其在市场中的表现并未达到预期。以2011年为例，中邮速递的净利率仅为3.49%，相较于顺丰、申通等风头正劲的快件公司，这一数字显然显得黯淡无光。
作为中国快递行业的巨头之一，中国邮政速递从2009年开始独立核算财务，并充分利用中国邮政集团的资源优势。尽管拥有这些优势，其利润情况却难以让人满意。尽管营业收入从2009年的近两百亿元增长到了2011年的近二百六十亿元，年均复合增长率超过百分之十四，净利润增长更是迅猛，年均复合增长率高达百分之九十四以上，但这背后却隐藏着令人担忧的低净利率问题。在这一时期，其净利率并未与之同行看齐。这表明中邮速递面临着较大的竞争压力和挑战。
尽管拥有母公司三十多年的运作资源，使其在集团和客户方面拥有一定的优势地位，但中邮速递的竞争力仍然急需加强。尽管国家政策给予了邮政企业诸多优惠措施，如车辆通行优惠、税收减免以及对于经营性和政策性亏损的财政扶持等，但这并没有显著提高其运营效率和市场竞争力。相反，民营快递企业在市场上的表现越来越强劲，业务量和业务收入的市场份额不断扩大。特别是在同城和异地业务方面，民营快递企业的业绩显著增长。这使得中邮速递面临的市场压力愈发加大。如果中邮速递无法摆脱对母体公司的依赖和过度保护模式，并无法实现市场化转型，那么未来其市场份额可能会继续下滑。中邮速递需要深刻反思自身存在的问题并积极寻求解决方案以提高市场竞争力。在此背景下，中邮速递亟需提升自身的竞争力和服务质量以满足客户的需求。这无疑对于公司的长期发展具有重大的战略意义。 作者中国物通网 。中国物通网对这一问题进行了深入分析和报道。