《中国快递行业绿色包装发展趋势报告（2018版）》近日正式公布，深入洞察了中国快递领域在绿色包装方面的进展和展望。报告的数据披露让人关注：截止到2017年底，全年节约了传统纸质快递运单高达210亿张，封装胶带减少了64亿米，中转编织袋减少了4亿个。这不仅仅是数字的变化，背后反映出的是中国快递业在绿色包装方面的积极努力。
那么，2017年的快递行业究竟消耗了多少包装材料呢？据统计，全年使用了约.6亿份快递运单，其中电子运单占据了高达320亿份，占比达到了惊人的80%。除此之外，还有超过110亿个包装袋、近8亿条中转塑料袋、近48亿个封套以及大量的快递胶带和包装箱被投入使用。
北京印刷学院青岛研究院的院长朱磊指出：“我国快递服务企业在2017年完成了.6亿件的业务量，同比增长了28%。随着业务量的高速增长，快递包装的消耗量也不可避免地逐渐增长。”尽管面临这样的挑战，快递企业在减量化、可循环方面仍然取得了显著的突破。
电子运单的普及率提升到了80%，这节约了大量的传统纸质面单。电子运单的材料成本仅为传统快递运单的约三分之一。许多企业还进一步推进了电子运单的减量化。例如，京东物流通过缩小电子面单尺寸，实现了每年节省上千万平方米纸张的目标。这样的减量化措施不仅有助于避免浪费和保护环境，还能有效地降低成本。
除了电子运单的广泛应用，各大企业还纷纷推出了可重复使用的包装，如环保中转袋、包装箱、塑料袋和封套等。这些创新为快递行业的绿色发展注入了新的活力。
随着大规模的快递包装消耗，废弃包装的处置问题也日益突出。据估算，2017年的快递废弃物总量达到了惊人的800万吨，占全国生活垃圾总量的2%。大部分纸质包装物通过各种方式得到了再利用，而塑料制品（如包装袋和胶带）则是当前面临的主要挑战。除部分可回收的塑料袋外，大部分废弃的塑料制品进入了社会固体废弃物处理系统。虽然大部分用于焚烧发电，但仍有小部分被填埋或用于堆肥处理。
尽管新能源汽车在快递企业的运营中得到了广泛应用和推广，但仍存在挑战。虽然新能源汽车的数量正在快速增长，但在绿色运输和配送的过程中，还需要进一步推动绿色包装的应用和回收利用体系的建立。国家邮政局鼓励快递企业与上下游企业合作开展供应链绿色流程再造，加快推广绿色包装材料的使用。目标是到2020年使全行业的能耗在现有基础上下降50%。这一目标彰显了我们对绿色可持续发展的坚定承诺和追求。
随着绿色理念的深入人心和技术的不断进步，我们期待快递行业在未来的发展中能够持续推动绿色包装的应用和发展，真正实现可持续发展目标。同时呼吁全社会共同关注和支持快递行业的绿色发展，共同建设美丽中国。