年底前 河南全省将淘汰超10万辆国三重型柴油货

河南，这块土地因其得天独厚的地理位置和四通八达的交通网络而充满活力。近日，省办公厅传达了一项雄心勃勃的计划，联合交通运输厅等部门共同推动《关于加快全省道路货运行业转型升级促进高质量发展实施意见》的实施。这场变革的蓝图旨在让河南的道路货运行业在短短三到五年内焕然一新，重塑行业形象，展现出新的活力和面貌。这一变革的蓝图由郑报全媒体记者李娜为我们报道。

目标直指未来三到五年内的“大变样”。在这一期间，我省计划培育一批道路货运行业的龙头骨干企业，打造一支高素质的专业队伍。将促进落后运力有序退出，使车型标准化水平得到显著提升。先进的运输组织模式将被广泛推广，“互联网+货运”的新业态也将不断涌现。还将推动改善货车驾驶员的工作条件，稳固行业平稳发展的基础，使道路货运行业对物流降本增效、经济转型升级的支撑保障更加有力。

任务一明确指向了货车的便利通行。为了深化收费公路制度改革，我省将推进货车电子道路运输证和ETC卡的合一，加快推广货车不停车收费，为货车司机带来实实在在的便利。对纯电动轻型货车原则上不得限行，鼓励使用新能源货车进城配送，为城市物流配送注入新的活力。

任务二则聚焦于老旧货车的淘汰和先进货运车型的推广。我省将建立完善国三及以下营运中重型柴油货车的淘汰名录库，并鼓励发展符合国家标准的中置轴汽车列车、厢式半挂车等先进货运车型。

任务三着眼于改善货车司机的工作环境。我省将规划建设一批舒适便捷的“司机之家”，并在高速公路服务区、物流园区等地设立，为货车司机提供安全舒适的停车休息环境。

任务四则注重于行业的规范管理和安全运营。完善治超“四级联网”系统，推行分类分级管理，建立货运企业分类分级监管体系，加大对违法失信经营主体的联合惩戒和定向监管力度，推动营造健康有序、公平竞争的市场秩序。

这一实施意见无疑为河南的道路货运行业注入了新的活力和希望。从改善工作环境到提升运输效率，从推广先进车型到规范行业管理，每一项任务都充满了挑战和机遇。我们期待着这场变革的到来，期待着河南道路货运行业的“换新颜”。（本文已标注来源和出处，版权归原作者所有）