自二十一世纪以来，人类社会进入了快速发展的时代，全球经济呈现出蓬勃的发展态势，现代科技更是日新月异，新技能、新产品的不断涌现，催生了生产、生活、工作和学习的多方面革新。
物流作为新思维、新技能的代表，已经发展成为一个新兴行业，并在全球范围内迅速壮大。目前，物流行业已被普遍认为是国民经济和社会发展的动脉，是关系到国计民生的基础性行业。其发展水平更成为衡量一个国家现代化水平和综合国力的重要标志之一，被誉为推动经济发展的“加速器”。
自上世纪八十年代以来，我国经历了从计划经济向市场经济转型的过程。企业作为市场经营的主体，需要更加专注于自身的核心业务，通过最大限度地利用社会分工来提高生产效率、效益和效能，以适应日益激烈的市场竞争。物流，特别是第三方物流，正是适应现代经济发展要求而产生、发展起来的。
目前，我国许多企业已经实践了第三方物流的运用，从事第三方物流业务的公司也在不断增加。以下，我们将结合上海某物流公司的实践，分析第三方物流实施过程中的经济效益及其存在的问题。
企业概况
该物流公司的上级公司是一家中外合资的股份制企业，由国有集团和国外投资方共同投资成立。早在计划经济时期，上级公司就在仓储、运输和配送等方面建立了良好的基础。
随着我国市场经济的推进和深化，上级公司的业务重点开始转向专业领域的发展。在发展过程中，公司意识到虽然原有资源在新的环境中发挥了一定的作用，但人力、物力的限制使其无法满足日益增长的业务需求。特别是在我国加入世界贸易组织后，这种矛盾更加突出，亟待解决。公司决定进行资产重组，将内部的物流部门独立出来，充分利用现有的设施、地理位置优势以及外资和专业人员的支持，成立了一家专门的物流公司。
该物流公司的实施第三方物流的主要效益如下：
1. 节省了企业的仓储环节。生产企业可以直接将产品从工厂发货，通过该公司的运输网络，存放在其库房或堆场，等待销售指令。这样，企业既节省了自建仓库的费用，也避免了运营风险。
2. 节省了生产型企业的运输环节。这是第三方物流的核心价值之一。该公司内部设有海运部、空运部、仓储部和运输队，可以根据客户的要求提供专业的货物运输、订舱保险、货物打包装卸、交货时间控制等服务。其与多家运输公司和代理公司建立了紧密合作关系，使得运输更加高效可靠，提高了服务质量，降低了代理成本。生产企业可以专注于生产、产品研发、市场拓展和盈利提升等核心业务，增强在复杂市场中的竞争力。
3. 简化了生产企业的进出口操作流程。该物流公司的上级公司拥有进出口权，可以为生产企业进行一定规模的进出口代理。生产企业只需与上级公司签订合同，后续的具体货代事务由该物流公司操作。这样，生产企业在一定规模内避免了进出口许可权的限制，也节省了进出口事务操作上的费用。
4. 作为第三方物流的该公司大大简化了生产企业的业务操作流程。企业只需与工厂、客户和第三方代理建立联系即可完成整个业务流程。而且，在这个模式中，各个环节的责任清晰，联系紧密。一旦出现问题，会立即被发现并解决。这样的操作对于生产企业来说快捷可靠，风险小、效率高。
该物流公司在运作过程中也面临一些问题：
1. 专业人才的匮乏。作为新成立的企业，该公司的管理人员大多由业务人员转型而来，虽然具有深厚的事务基础，但缺乏管理经验。物流作业复杂且涉及面广，需要执行的管理机制牵涉到各个方面。对于专业的物流管理人员的要求非常高。这些人员不仅要有丰富的事务知识，还要有出色的管理水平。但目前这样的人才在该公司乃至整个物流行业都是紧缺的。
2. 行业竞争的加剧。随着物流行业的快速发展，越来越多的企业进入这一领域，竞争日益激烈。随着我国加入WTO，物流行业的需求急剧扩大，众多货运公司纷纷涌现以满足这一迫切需求，从而形成了激烈的竞争态势。在这场热潮中，某物流公司面临着剧烈的商场竞争挑战。生产企业在选择物流外包代理商时，会综合考虑物流公司所能提供的服务、价格、效率、规模等多元因素。
来自生产企业的选择多样，企业的重组和变革不可能一蹴而就，许多企业尤其是大型国有企业仍保留自己的物流部门，进行第一方或第二方的物流操作，或者将这些部门独立出来成为第三方物流运营商，参与市场竞争。
硬件资源的不足是该公司面临的一个重要问题。由于物流对信息技术的高度依赖，现代第三方物流更是建立在信息基础之上的。虽然该公司在初期已经购置了一定的信息和技能设备，如操作的网络联系、调控、大通关EDI系统、条形码系统、出入门IC卡设备等，但仍有许多流程需要手工操作。随着业务的日益复杂化，该公司必须跟上形势，突破信息反馈的局限，加强与各方面的联系，使服务标准化、运作全面化和规范化。
从对上海某物流公司的运作形式的深入分析来看，第三方物流的发展前景是良好的，对商场经济的作用也是显著和有用的，但在实际操作中仍存在许多问题有待解决。目前，国内已涌现出许多物流公司，但规模都不大。为了降低运营成本、提高服务质量、发挥规模优势，必须在市场竞争中不断努力。
解决思路如下：
对于我国的第三方物流企业，应理顺权益关系，确保企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代第三方物流企业转化。要打破业务规模、行业、地域、所有制等方面的限制，整合中小型第三方物流企业，鼓励联合与兼并，提高市场集中度。
第三方物流企业在提供基本的物流服务的可以根据市场需求不断细分市场，拓展业务规模，发展增值物流服务。包括广泛开展加工、配送、货代等业务，甚至还包括提供物流战略和解决方案、建立信息服务途径等服务。通过提供全方位服务的方法，与客户企业加强业务联系，增强相互依赖性，建立战略伙伴关系，以消除客户企业的疑虑。
特别是要以信息技能的应用为中心，加强网点建设，整合物流渠道。通过互联网、管理信息系统、电子数据交换技能等实现物流企业和客户企业的资源共享。加强与世界物流供应商的合作，通过其全球物流网络构建畅通的物流渠道。
作为发展中国家，我国第三方物流起点低、发展慢，需要提供强有力的支持为其发展创造优良的外部环境。应发挥组织、协调、规划职能合理布局物流系统克服条块分割的弊端并加速物流人才的培养以促进我国第三方物流快速健康有序发展。只有这样才能在全球化的大背景下更好地满足生产企业的需求并在激烈的市场竞争中立于不败之地。