近期，国家发布了中原城市发展规划，为郑州的发展指明了新的方向。在打造网络化、组团式、集约型的郑州大都市区过程中，物流业作为区域经济发展的重要引擎，其地位愈发凸显。在全球投资贸易体系与新经济秩序重构的大背景下，构建都市区物流体系，以区域物流一体化推动郑州大都市区经济社会融合协调健康发展，对于强化郑州大都市区的开放门户、现代综合交通枢纽和国际物流中心功能具有深远意义。
在明确目标导向的过程中，我们需要服务国家战略实施和战略平台建设，融入“一带一路”等国家级战略，提升国际中转集拼、大宗商品交易等贸易物流服务。要密切关注产业转型和消费升级的变化趋势，强化物流业与制造业的联动，拓展延伸物流服务价值链，为未来智能制造、大规模个性化定制等提供高品质的物流服务。我们还要适应信息时代新型城市生活方式的变化，强化与生活消费新模式的协同发展。
在推动都市区融合发展空间体系的构建中，我们要立足都市区的总体功能定位，引导物流业在郑州中心城区外围和沿产业发展轴带布局。要深化改革开放创新，增强发展活力动力，打破区域、部门分割壁垒，构建与国际规则接轨的物流业开放体系。
在协调联动空间格局的构建上，我们要突出发挥郑州连接东西、沟通南北的区位优势，畅通物流通道，构建空陆集散网络。增加中欧班列（郑州）的开行班次和密度，并构建东联西进的陆路通道、空中通道和立体集疏网络。
我们要着力打造三个重点物流园区，包括郑州航空港物流园区、郑州国际物流园区和谋划中的郑州高铁路南站物流园区。还要加快七类专业物流基地的建设，包括商贸物流基地、冷链物流基地、快递物流基地等。
在推动创新绿色发展的过程中，我们要促进产业跨界融合，立足服务实体经济，强化物流与资金流、信息流、商流的联动。通过全程供应链物流服务支持制造业向集群化、智能化、绿色化、服务化升级。要推动物流与电子商务的协同发展，完善线下分拨配送物流网络，实现产业的可持续发展。
我们要以本次规划为契机，深化改革开放创新，增强发展活力动力，推动郑州大都市区物流业的高质量发展。在构建都市区物流体系的过程中，我们要注重产业跨界融合和绿色发展，以适应新时代的需求和挑战。推动物流金融革新，培育增长新动能
随着物流行业的迅速发展，物流金融作为其中的重要一环，正受到越来越多的关注。当前，我们应积极鼓励开展多种物流金融增值服务，如代收代付、动产质押、仓单质押和融资租赁等，以推动物流金融的创新发展。
区域物流联动也是不可忽视的一环。我们要深化与国内外重要物流枢纽节点的合作，特别是与长三角、珠三角、长江中游、京津冀等区域的深层次物流合作。支持冷链、快递等物流企业以资本、管理、技术输出等方式，完善跨区域物流网络，进一步提升物流效率。
“一带一路”倡议为我们提供了良好的机遇，加强与沿线国家的物流交流合作，让我们的物流企业在国际舞台上发挥更大的作用。鼓励企业通过参与基础设施工程建设、产能合作项目，走出国门，提供配套的国际物流服务，进一步拓展全球物流网络。
在提升物流效率的我们也不能忽视多式联运的创新发展。积极推动机场、铁路、陆港等领域的企业资产业务重组，引进主要海港企业和国际物流集成商，建立多式联动市场运营主体。通过加强与全球主要货运机场、中欧班列枢纽节点、沿海沿边及全球主要枢纽口岸的合作，全方位提升物流集散范围和运营组织效率。
我们还需注重提升绿色智慧水平。通过标准化建设和改造公共基础设施设备，推广联运设备的标准化与循环共用。积极应用新技术，如“互联网+”、物联网、大数据、云计算等，推动智能物流技术和设备的研发，加快物流管理、技术、模式的创新。积极推广城市共同配送和甩挂运输试点，鼓励环保包装的使用和回收再利用，构建低环境负荷的循环系统。
作为省发改委的一员，我深知推动物流金融和多式联运创新发展的重要性。我们欢迎广大物流企业加强合作，共同物流金融和多式联运的新模式、新技术。我们也欢迎更多的物流企业走出国门，参与到国际物流市场的竞争中，为全球物流行业的发展贡献力量。更多有关发货技巧知识、骗术等资讯，欢迎关注我们的微信公众号“物流视界”。 (作者张长星)