第一物流全媒体报道——供应链与物流集群的崭新视界
在《中国供应链管理蓝皮书（2015）》的序中，我提出“世界因供应链而变”。这是一个深远且充满机遇的视角。在李克强总理提出“互联网+”的行动纲领之后，它席卷中华大地，对经济发展产生了深远影响。这正如小平同志所言：“科技是第一生产力”。从工业革命的历史进程中，我们可以看到，无论是第一次、第二次，还是“工业4.0”，科技始终是引领变革的先锋。但除了技术创新，理论创新、模式创新和管理创新同样重要。任何产业都可以与互联网相连，同样可以与供应链相连，而且必须紧密相连。“互联网+”与“供应链+”的联合行动，将为我们创造一个更加精彩的世界。
我近期提出了一项“供应链+”十年行动计划，期望实现以下六大目标：发布中国国家供应链竞争力年度报告、研究并出台重点产业供应链发展战略、将城市供应链列为智慧城市试点的重要内容、推动进入世界五百强的中国企业实施全球化供应链战略、提升中国在全球的供应链绩效指数，以及从经济和社会两方面全面推进中国供应链管理的发展。
最近，我有幸阅读了王微研究员翻译的《物流集群》。作者龙西·谢菲用生动的故事阐述了全球各地的物流集群成功案例。哈佛大学的迈克尔·波特对该书评价极高，认为物流集群的出现是全球经济的重要组成部分，开启了庞大的外部世界和物流经济的增长。
那么，什么是“物流集群”呢？尽管龙西·谢菲没有给出明确的定义，但他通过描述不同国家对物流集群的不同称呼，如中国叫“物流园”，德国叫“货运村”，为我们展示了一个全新的理念。他提出的“物流集群”并非仅仅是我们理解的“物流园区”，而是涵盖了物流运作主体、物流装备与技术，以及与物流相关的产学研的集群。更重要的是，它涵盖了商流、物流、信息流、资金流、人文流“五流”合一的服务供应链的集群。
阅读龙西·谢菲的《物流集群》后，我更加坚信“供应链+”十年行动计划的正确性。中国供应链管理在某些领域如汽车、家电、电商等发展迅猛，但整体上对供应链重要性的认识仍显不足。我呼吁我们共同努力，在推进“互联网+”、“中国制造业2025”的大力推动中国供应链管理的发展。这是一项具有深远意义的事业。正如杨达卿所言：“中囯因供应链而强”。
在这个世界因供应链而变的时代，让我们一起携手前行，共同创造一个因供应链而强的中国。这不仅是一项经济任务，更是一项关乎国家未来的战略使命。让我们共同期待一个更加繁荣、更加先进的物流与供应链的未来。