自三月以来，郑州机场的国内进出港旅客量呈现出稳步上升的趋势。随着即将到来的夏秋航季，各大航空公司纷纷在郑州机场新开一批航线、航班，为广大旅客提供更加便捷的出行选择。
在即将到来的民航夏秋航班换季时间，即3月28日，各大航空公司进行了一系列的航线调整。南方航空将新开郑州至伊宁航线，恢复郑州至西宁、桂林、张家界的直飞航线，同时加密郑州至哈尔滨、沈阳、贵阳、库尔勒、喀什、丽江等航线。其中，郑州至伊宁的航线每周一、三、五各有一班，郑州起飞时间为上午8点25分，下午1点10分到达伊宁，2点从伊宁返回，傍晚5点55分回到郑州。
目前，南方航空在郑州机场的国内航班量每天达到约150班，已经恢复到2019年同期的103%水平。随着郑州至伊宁航线的开通，南方航空从河南始发的航线将达到53条，覆盖国内43个城市。特别值得一提的是，郑州至新疆维吾尔自治区的通航点最多，包括郑州至乌鲁木齐、哈密、喀什等9个通航点。
西部航空也积极开通新的航线。从3月9日起，他们已经开通了郑州至长春的往返航线，每天执飞。随着3月28日的航班换季，郑州至长春航线将调整为每周一、三、五、日执飞。西部航空还将开通郑州至成都的往返航线，每周二、四、六执飞。目前，西部航空在郑州投放了7架飞机作为过夜运力，换季后将增加到8架，涉及郑州进出港的航线也将从23条增加到25条。
在今年前两个月，郑州机场的货运量达到了惊人的10.62万吨，同比增长了115.51%。其中，国际地区的货运量更是同比增长了197.60%。郑州机场保障的货物种类丰富多样，主要包括电子产品及配件、生活用品等。值得一提的是，今年电子产品类的出口占比超过了40%。为了高效保障进出港的货物，郑州机场推出了20余项服务措施。
在过去的一年中，郑州机场的货邮吞吐量达到了63.94万吨，同比增长了22.5%，在全国的排名提升至第6位。国际地区的货运量和全货机航班量均居全国第5位。今年1月底，“空中丝绸之路”中匈航空货运枢纽项目在郑州机场签约启动。根据协议，河南机场集团将在欧洲合作设立海外货站。郑州机场积极推进航空物流信息化，获批全国唯一的航空电子货运项目试点，旨在实现“一单到底，物流全球”的贸易便利化目标。作为该项目的重要支撑平台，国内首个航空电子货运信息服务平台已于去年底上线启动。
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