在美国康尼航空公司的一架波音747-型巨无霸飞机静静停驻在合肥机场货运机坪上，等待着即将启航的指令。2月14日，这个承载着航空货运枢纽梦想的日子，当日的午后，这架被称为“大白鹅”的巨无霸被注满了超过百吨的货物，准备飞往美国的芝加哥。随着新一年的到来，合肥市正全力推进国际航空货运集散中心和中欧班列集结中心的建设，确保节日期间的国际国内货运不停工，力争实现虎年“开门红”。
说起这架“大白鹅”，它在合肥与芝加哥之间已经驰骋了数年。自2018年起，它每周都按照计划执行三班往返于这两个城市之间。尽管经历了疫情的重创，无论形势如何严峻，“大白鹅”始终坚守航线，为全球疫情防控做出了显著贡献。仅去年一年，它就执飞了高达130班，货运量超过惊人的万吨规模。它还大力推动了合肥国际货运集散中心的建设步伐，成为了安徽物流枢纽不可或缺的一环。不仅如此，合肥机场还开通了另一条飞往伦敦的国际全货机航线，进一步提升了合肥的国际物流地位。春节期间，虽然家人团聚的时刻，“大白鹅”依旧在天空中翱翔，承载着国际物流的使命和责任。
与此在合肥货运中心的北物流基地里，工作人员肖伟正在紧张而有序地进行着货物的装载工作。当晚的欧洲班列即将从合肥北站出发，满载的货物将通过阿拉山口口岸运往德国汉堡。这趟班列是合肥中欧班列在今年春节期间开行的第XXX列。尽管正值新春佳节之际，为了保障地方企业的产业经济发展，助力安徽本土货物走向世界市场，这样的班列依然保持每天至少两列的开行频率。其中不乏企业定制的班列，以满足不同企业的特殊需求。
随着春节假期的结束，各个港口迎来了出货的高峰期。在合肥国际陆港内，中欧班列的集结中心正在加速建设步伐。除了保障中欧班列的顺利开行外，合肥国际内陆港还致力于构建“公路+铁路+海运”的综合物流运输体系。与此“合肥—宁波”“合肥—上海”的铁海联运班列也持续保持通畅运行，为合肥市稳外贸发展开辟了一条安全、高效的出口通道。场区和前沿码头的繁忙景象已经成为常态，起重机忙碌地装卸集装箱的场景随处可见。春节过后，港口作业量相比节前增长了近半。为了应对出货高峰，港口实行三班不间断作业模式，全力提高作业效率。合肥港在全球物流中的地位日益凸显，已经成为连接内陆与世界的桥梁和纽带。