2025年物流业年均增长目标8%左右

中国的物流业正在迈入一个转型升级的新纪元。国家层面已明确战略意图，致力于提升物流行业的效率并降低成本。国务院近期的规划中明确指出，到2020年，物流业增加值年均增长预计将达到约8%，其在国内生产总值中的占比也将增至约7.5%。这不仅反映了国家对物流行业发展的高度重视，也表明了对于行业未来发展的坚定信心。

规划全文已在中府网刊登，详细阐述了物流业的发展中长期规划（2014-2020年）。文中强调，到2020年，我们需要构建一个布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。这一目标背后，是全国社会物流总费用与国内生产总值（GDP）的比率需要在未来几年内得到显著降低，即从2013年的18%下降到大约16%。

规划致力于打破现有的条块分割和地区壁垒，建立一个统一开放、竞争有序的全国物流服务市场。行政干预的减少、妨碍市场统一和公平竞争的规定的废除，都将为物流行业的顺畅运行提供有力保障。

规划还强调了物流基础设施的重要性，提出全面推进主要高速公路的不停车收费系统建设，并优化综合运输通道和交通枢纽的布局。物流信息化建设也将得到进一步加强，北斗导航、物联网、云计算等先进信息技术在物流领域的应用将得到广泛推广。

面向国际的战略物流枢纽建设也是规划的重点。特别是在中亚、南亚、西亚等区域，打造重要的物流枢纽节点，加强与东盟的陆海联运和江海联运节点建设。这不仅有助于提升物流效率，也将为打造具有国际竞争力的大型综合物流企业集团和服务品牌奠定基础。

中国物流业虽然发展迅速，总体水平在不断提升，但与国际先进水平相比仍有差距。尤其在社会物流成本方面，其占国内生产总值的比率高达18%，明显高于发达国家以及部分发展中国家。随着一系列政策的实施和技术的不断进步，物流行业的效率正在逐渐提高。

值得一提的是，物流业在吸纳就业方面也表现出强劲的增长势头。从2005年到2013年，物流业的从业人员数量从1780万人增长到2890万人，年均增长率达到6.2%。这一数据充分说明了物流业对于促进就业、推动经济发展的重要作用。

在国家的战略规划和市场需求的双重驱动下，中国物流业正迎来前所未有的发展机遇。未来的物流行业将更加高效、智能、绿色，为国家的经济发展注入新的活力。