江西 明确快递服务设施公共属性 快递网点可纳

一直以来，邮政快递业在城市化进程中的发展面临诸多挑战。服务车辆在城市中的合法通行难，快递综合服务场所用地成本高，物流园区建设及产业升级难等问题一直是制约其发展的痛点。最近江西省出台的一项政策为这一行业带来了重大利好。

近日，江西省印发了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》，明确提出将智能快件箱及快递综合服务场所明确为公共属性，为专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点提供用地保障。这一政策的出台，无疑为江西省乃至全国范围内的邮政快递业发展注入了新的活力。

据了解，智能快件箱和快递综合服务场所被确立为公共属性，这在全国范围内都是少见的，特别是在江西省，这是首次从省级层面确立快递服务设施、场所的公共属性。这意味着智能快件箱和快递综合服务场所可以纳入到城市发展规划中，住宅小区在开建前就必须预留用地给快递综合服务场所，这无疑会大力推动快递末端服务的发展。

数据显示，今年上半年，江西省的快递业务发展势头强劲。快递服务企业业务量累计完成2.52亿件，同比增长35.89%，业务收入也呈现稳健增长的态势，累计完成29.33亿元，同比增长40.61%。

此次《意见》的提出，不仅明确了快递末端投递的重要性，将其视为影响老百姓网购消费体验的关键一环，而且还进一步推广智能快件箱的应用，将其纳入便民服务、民生工程等项目。《意见》还支持传统信报箱的改造，推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化。为了进一步提高快递服务的效率，鼓励快递企业利用无人机、机器人等现代科技手段对末端网点进行集约配送。

《意见》还关注快递物流车辆的排放问题，引导企业使用排放达标的配送车辆，并鼓励使用新能源车辆。为了便利快递车辆的通行，《意见》提出对快递物流车辆统一发放“绿色通行证”，并允许其在限定时段和区域内通行。还将在商业区、居住区、高等院校等地加快相关设施的建设，以支持快递车辆的停靠、装卸、充电等需求。

本文转自江西日报，不代表中国物通网观点。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识等资讯，欢迎搜索关注“物流视界”微信公众号。让我们共同期待这一政策能够进一步推动邮政快递业的发展，为老百姓带来更加便捷、高效的快递服务体验。