公转铁为货运增量行动提供绿色动力

在骄阳似火的六月，一则新闻引起了人们的广泛关注。北京铁路局展开了一项前所未有的宏大项目——“公路转铁路”建材专列运输行动。这不仅仅是一次简单的物流变革，更是铁路部门着眼长远，系统谋划推进现代物流建设的重大举措。

12日下午，伴随着汽笛的长鸣，一列载有3200吨建筑材料的专列缓缓驶入大红门货场。这列由河北唐山开往北京的建筑材料专列，标志着首趟“公路转铁路”列车的正式运行。这一变革不仅有效减少了大型货车在京津冀地区运行所造成的空气污染和交通拥堵，更响应了国家环保号召，为铁路部门开展“货运增量行动”注入了绿色动力。

铁路部门深知“货运增量行动”的重要性。正如古诗所言，“风物长宜放眼量”，他们放眼未来，充分认识到靠公路重载汽车进行货物运输所带来的环境污染问题。而“公转铁”作为运输供给侧结构性改革的先锋，充分发挥了铁路节能环保的优势。这一变革受到了地方省市的高度重视，各种政策的实施都为“货运增量行动”创造了历史性的机遇。

铁路部门在这场变革中勇担责任，正如那句古话“俯首甘为孺子牛”。他们积极调整运输结构，以铁路运输代替污染较大的公路运输，构筑以铁路为主的多式联运，推动我国经济绿色、可持续发展。他们以“交通强国、铁路先行”为己任，实施“货运增量行动”，不仅是为了铁路货运的增量增收，更是体现了铁路作为国有大型企业在国家可持续发展中的责任担当。

“知者行之始，行者知之成。”要想实现“货运增量行动”的目标，还需抓紧时间提升自我，知行合一。铁路部门为此积极应对，为此次“公转铁”列车专门采用了新型集装化装备，不仅提高了运输装卸效率，还为企业降低了物流成本。接下来，他们还将加大在货场建设、集装化装备、新能源车辆使用等方面的投入力度，充分利用铁路专用线路资源，就近卸货，缩短市内配送距离。

面对未来的挑战，铁路部门信心满满。正如诗中所说，“浩渺行无极，扬帆但信风。”他们定将完成中央交予的任务，再创货运增量新成绩。这场变革不仅展示了铁路部门的决心与担当，更展现了我国物流行业的绿色、可持续发展之路。我们期待在未来的日子里，“公转铁”能够成为物流行业的新常态，为我国的环保事业和经济发展贡献更大的力量。