让生鲜农产品物流更智慧

在我省的广大地区,生鲜农产品的出山与出村难题依旧普遍存在,对此,省政协委员、民革蚌埠市委会副主委、安徽财经大学教授杨莲娜发出了深入人心的呼吁。她指出,为了更好满足消费者对生鲜农产品的需求,打通农产品的销路,助力农民增收,智慧物流的发展势在必行。

让生鲜农产品物流更智慧

杨莲娜详细剖析了我省生鲜农产品物流的症结所在:流通环节冗杂,致使物流成本高企;物流基础设施滞后,冷链技术的推广和应用进展缓慢;信息化程度低下,导致供应链稳定性不足;生鲜电商的发展尚未成熟,农产品上行网销的规模偏小,功能亦有待完善。

针对以上难题,杨莲娜为如何使我省生鲜农产品物流更加“智慧”提出了诸多建议。她倡导在产地建立智慧化交易中心和自动化物流仓储中心,运用信息化手段整合订单运营、分拣加工、客户服务等功能,打造智慧化信息系统。

杨莲娜强调要做好原产地与末端“一公里”的物流服务。强化原产地的冷链基础设施建设,并依托各类农产品批发市场、专业合作社、农业龙头企业等组织构建“一公里”协作链。建立便捷、共享的智慧化末端配送网络也是关键一环,她支持物流、电子商务、快递等企业进行多方合作,以实现末端物流配送的专业化和统一化。

杨莲娜还建议推行物流的标准化和配送的智慧化。从收货到入库、上架的全部流程都应推行物流的标准化管理。同时利用大数据技术和云计算技术优化配送路线,建立交通状况模型,实现供应商、配送车辆、门店、用户等各环节的无缝对接。

为解决生鲜农产品上行难题,杨莲娜鼓励企业入驻阿里、京东、苏宁易购等电商平台。同时利用现有大型零售门店的本地物流体系,对线上、线下进行整合,发展具有影响力、实力强、特色鲜明的本土垂直生鲜电商。

针对冷链物流的短板,杨莲娜建议发展专业的第三方生鲜农产品冷链物流龙头企业。她提出制定优惠政策,支持培育本土的第三方物流龙头企业,对其在生鲜农产品冷链方面的投入进行政策倾斜。同时引导现有的第三方物流企业落户各个市县,布局生鲜冷链。

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