快递业洗牌出商机

近日，国家邮政局针对快递市场展开新一轮整顿行动，56家未经许可经营快递业务的企业被依法取缔。这一行动的背景是，国家邮政局发布的《关于快递企业兼并重组的指导意见》鼓励快递企业通过兼并重组，培育出年收入超百亿、具有国际竞争力的大型快递龙头企业。

在中国快递业的经营模式之中，除了直营模式如EMS、顺丰等，加盟和代理模式也被广泛采用。加盟体制却存在着许多问题。每个加盟商都是独立的利益中心，这导致在经营管理以及取得许可证方面存在诸多困难。被查处的网点大多数属于非直营的特许加盟网点。

为了解决快递行业的混乱局面，国家邮政局发布了《关于快递企业兼并重组的指导意见》。这一意见旨在通过兼并重组，优化产业布局，提高发展质量和效益，促进快递产业转型升级和跨越式发展。实际上，国内快递业整合已经开始加速。星辰急便成功获得阿里巴巴的投资，天天快递被纳入海航集团旗下，百世物流收购汇通快递等案例表明，未来将有更多的快递企业并购案浮出水面。

面对国内物流产业的快速发展，国际快递巨头们也十分看好中国市场。虽然他们在中国的国内业务道路上可能遇到一些挑战，但他们仍然瞄准了中国快递市场的巨大潜力。联邦快递、中外运敦豪、联合包裹公司UPS以及TNT快递等都在加大在中国的投资，建设大型转运中心，希望在中国市场占据更大的份额。

除了大型企业的整合，中国快递业还有很多小型的民营快递公司正在计划往上游扩张，通过涉足电子商务等领域来谋取新的利润。国内知名的民营快递企业如顺丰、圆通、申通、韵达等都在谋划自建电子商城。

中国快递业正在经历一场深刻的变革。无论是国资、民资还是外资，只要定位准确，服务好自己的目标群体，都能从行业成长的大蛋糕中分得“一杯羹”。而对于消费者来说，这无疑是一个好消息。他们将会享受到更加便捷、高效、安全的快递服务，同时也期待着中国快递业在国际市场上的更大作为。

中国快递业正面临着一个新的发展机遇。通过兼并重组和行业的自我整合，将会培育出更多具有竞争力的企业，提升整个行业的服务水平和市场地位。这对于促进中国经济的发展和满足人民群众的需求都具有重要意义。