2025年山东开行欧亚班列1506列增长43% 国际航空货

在山东的热土上，交通的脉络不断扩张，活力四溢的经济发展正如日中天。近日，经济导报记者从山东省新闻发布会上获悉一系列振奋人心的消息。

回首刚刚过去的2020年，山东的交通物流网络可谓是突飞猛进。欧亚班列如一条巨龙，驰骋在“一带一路”的广阔天地。这一年，山东共开行欧亚班列高达1506列，这一数字不仅创下了新高，更展示了山东参与“一带一路”建设的决心与实力。这些班列如织网的线条，连接着山东与沿线国家的友好往来，直达17个国家45个城市，展示了山东作为国际交通枢纽的重要地位。

与此山东的港口物流也风头正劲。全省沿海港口的货物吞吐量达到了惊人的16.9亿吨，集装箱吞吐量也稳居全国前列。外贸货物吞吐量更是完成了8.73亿吨，同比增长5.2%，这一成绩的取得，无疑巩固了山东在东北亚国际航运中的枢纽地位。

而在铁路建设方面，山东同样取得了令人瞩目的成就。全年新开工的铁路专用线项目达到了18个，总长达229公里。尤其值得一提的是，疏港铁路的建设进展显著，共开通了3条线路，总长达169公里。这不仅提升了铁路的运输效率，也为海铁联运的顺畅运行打下了坚实的基础。

在国际空运领域，山东同样动作频频。开通或加密了多条航空货运航线，包括济南-洛杉矶、青岛-列日等国际航线。这些航线的开通，不仅增加了每周的航班数量，更提升了货运能力，为全省的国际货物运输注入了新的活力。

在国际海运方面，山东也展现出了强大的实力。新增的航线和加班船数量创下新高，集装箱航线的增加更是显著，其中外贸航线的增加更是为山东的海运注入了新的动力。

面对国际航班的锐减和海运停班停航的挑战，“齐鲁号”欧亚班列展现出了强大的生命力。它不仅充分发挥了陆路重要通道的作用，更推出了多项服务产品，满足了外贸企业的出口需求。这一巨大的进步，无疑展示了山东在国际物流领域的强大实力和无限潜力。

山东的交通物流网络正在飞速发展，无论是海洋、陆地还是空中，都在积极构建一个全方位、多层次的交通物流体系。这一体系的建立，不仅为山东的经济发展注入了新的活力，更为山东参与“一带一路”建设，打造国际交通枢纽奠定了坚实的基础。