一年消耗一百亿个纸盒子 快递包装都到哪儿去了

中国的快递业务量已占据全球近半壁江山，纸张消费量更是全球领先。纸板和塑料的实际回收率却不足十分之一，剩下的包装材料大多被直接送往垃圾场填埋。

随着电商的飞速发展，“双十一”购物狂欢带来的快递量已成为全球瞩目的焦点。据国家邮政局估计，仅在2017年的双十一期间，我国产生的快递量便超过15亿件，占全年快递总量的4%。自2013年以来，双十一期间的快递业务量实现了近五倍的惊人增长。我国的快递行业日处理量也从2013年的数千万件跃升至数亿件。自2014年起，中国已成为全球快递大国，快递纸箱的使用量更是达到了惊人的近百亿个。

伴随着快递业务的飞速增长，大量的快递垃圾也随之产生。纸箱作为快递业务中的主要包装材料之一，其使用量占据了总业务量的近半。塑料袋、纸箱、胶带等种类繁多，共同构成了庞大的快递垃圾山。特别是纸箱，作为包装纸类中的重要组成部分，其使用量在我国的纸张消费中占据了显著地位。据国际回收协会的数据，全球生产的包装用纸占纸类全部生产量的一半以上，而我国包装纸的消费量更是占据了所有纸张消费量的一半左右。尽管我国纸张消费量位居世界前列，但纸张回收情况却不容乐观。与数量庞大的消费量相比，回收率远远低于欧美国家。

好消息是快递垃圾的数量在到达顶峰后开始呈现下降趋势。这主要得益于电子化运单的广泛应用以及快递包装的简化措施。国家和行业层面的多项举措也在推动快递垃圾回收体系的建设。如国家邮政局出台的《推进快递业绿色包装工作实施方案》，从制度、行业、操作三个层面提出了具体的推动措施。国务院印发的《止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》也强调了废纸进口的限制，从而推动了国内废纸回收机制的完善。

面对庞大的快递垃圾问题，我们需要认识到环保的重要性并采取切实有效的措施。快递企业应加大投入研发环保包装材料，推广绿色包装技术；消费者也应提高环保意识，积极参与垃圾分类和回收工作。让我们共同努力，为保护环境尽一份力量。更多有关发货技巧知识、环保物流等资讯，欢迎关注我们的微信公众号“物流视界”。