鼓励电商发展 拉动物流产业

重塑农产品流通模式：电子商务的智能物流新路径

从“蒜你狠”、“豆你玩”到“天价大葱”，这些引人瞩目的农产品价格现象背后，揭示了一个复杂且陈旧的问题：传统的农产品流通模式依旧在多级批发、多级零售中层层加价，最终成本转嫁到了消费者身上。在今年的两会上，全协委员、浙江省林业厅副厅长吴鸿提出，借助电子商务的智能物流体系，可能是解决这一问题的新路径。

电子商务的崛起，无疑为物流产业带来了前所未有的发展机遇。数据显示，去年全国规模以上快递业务收入突破千亿元，同比增长近四成。更为显著的是，超过一半的快递业务增长来自电子商务。我国电子商务物流基础设施仍存在短板。吴鸿指出，我国物流网络密度相对较低，与发达国家相比存在较大差距。

这种差距直接导致了农村和偏远地区的蔬菜水果等农产品销售困难，最终只能烂在田间地头。而城市的消费者却不得不接受高昂的农产品价格。传统的流通模式，经过多个环节的加价，使得成本不断累积，最终转嫁到零售价格中。信息发布机制的缺失，使得全社会物流运行效率偏低，专业化物流供给能力不足。不少电商企业为了解决这个问题，不得不投入巨资自建物流体系。

对此，吴鸿提出了重要的建议。应作为投资主体，大力发展社会化物流，提高资源利用率，降低物流企业负担。应充分利用电子商务的发展机遇，推动物流产业的进步。事实上，网络零售市场的快速增长，为物流产业提供了巨大的发展空间。以阿里巴巴为例，其旗下平台天猫和淘宝的网络零售额已经突破万亿元，显示出电子商务的巨大潜力。

吴鸿强调，我们应该充分重视信息化在经济社会发展中的重要作用，鼓励电子商务平台供应商的发展，以此为基础加快发展新型流通模式。只有这样，我们才能通过智能物流体系，优化农产品的流通环节，降低流通成本，从而避免“蒜你狠”、“豆你玩”等现象的发生。未来的农产品流通模式，应该是一个智能化、信息化、高效化的新型模式，通过电子商务的智能物流体系，将农产品从田间地头直接送到消费者手中，减少中间环节，降低价格，提高生活质量。