供应链规划和物流整合的差异在哪里

供应链规划与物流整合：两者虽有所交集，但各有侧重

供应链规划，是站在全局角度，依据详尽的分析，为最终目标进行资源配置、流程梳理，并对内外“逻辑关系”进行规划。其焦点在于总成本最优、效率最高以及流程的稳健与流畅。提到逻辑关系，就不得不提及运筹与关键策略。这些策略涵盖库存策略（如补货周期、库存等）、市场预测和订单响应周期，以及企业内部供应链的重组、与上下游的协作关系和话语权，还有IT协同。企业内部供应链的核心环节包括采购、生产、分销，这是所有企业在制定规划时的中心。新商业形式下，“生产”的概念虽然有所扩展，但仍属于这个领域。外部供应链的规划则更注重逻辑和协同，如果不是“链主”，仅仅是个“节点”，就需要灵活应对上下游关系。供应链规划强调的是逻辑协同和整体优化，寻求计划或预测、采购、生产、分销、物流运营、信息流、资金流等一系列行为的协同。

而物流整合，则是一个更为宽泛的概念，其核心思维在于哈耶克的经典理论——在“专业化分工”基础上的协同。例如，在电商领域，自建库房并自营管理，而将干支线运输外包，主要城市的B2C配送以自营为主，其他非主要城市的配送则全部外包。这便是物流整合的一个例子。做自己擅长的，将不擅长或前期投入大的业务交给更专业的公司去做。“电商自建物流”仅仅是一个表象，短期内难以实现。盲目投资只会走进“死胡同”。

制造类企业更倾向于将物流全部外包，包括库房管理、流通加工、库房间调拨、运输配送等，总包给一家或几家第三方物流公司（TPL）。这些TPL再根据自己的物流资源把握情况，分包给多个仓储、劳务、运输公司等。现阶段的物流整合是一个相对低层次的作业，注重成本、KPI、数据报表的持续改进，帮助物流商进行协同和改善，强化IT协同和对物流商的掌控力等。

供应链规划与物流整合虽有所交集，但各有侧重点。供应链规划更偏向于全局性的战略规划和资源配置，而物流整合则更侧重于在具体的物流操作中的协同和优化。两者共同追求的是效率、成本和流程的稳健性，但在实际操作中各有不同的侧重点和方法。