快递电动三轮车要上规矩了 年底前不规范的将淘

昨日，苏州市邮政管理局、公安局与交通运输局联合召开新闻发布会，公布了针对邮政快递专用电动三轮车的全新管理规范。自今日开始，苏州市的邮政快递电动三轮车将实施“三统一”管理原则，旨在确保快递行业的安全、有序发展。

随着电子商务的飞速发展，苏州的快递业务日益繁荣。据统计，2016年，苏州的快递业务收投量超过15.1亿件，日均处理量高达413万件，尤其在“双十一”购物狂欢日，投递量更是突破1200万件。电动三轮车因其便捷性，已成为快递服务末端配送的主力军。

随着快递业务的快速增长，电动三轮车的管理问题也逐渐凸显。当前，苏州市拥有约2.8万辆快递三轮车，承担了全市70%的投递任务。但长期以来，各企业自行使用的快递三轮车存在质量不一、安全隐患多、驾驶员交通意识薄弱以及事故无保险理赔等问题。

为解决这些问题，公安、交通、邮政三部门联合出台了《苏州市关于邮政快递专用电动三轮车规范管理的实施意见》。此次规范管理涉及全市128家企业、近3000个网点以及约3万辆电动三轮车。该《实施意见》旨在通过实行“三统一”原则，确保邮政快递行业的安全、高效运行。

“三统一”原则包括：统一标识管理，按照国家标准对邮政快递电动三轮车进行颜色、标识的统一规定，并发放通行备案证；统一购买交通意外保险，要求企业为所有邮政快递电动三轮车购买商业险；统一规范使用管理，要求定期对驾驶人进行安全教育，并记录存档。

值得注意的是，《实施意见》还规定，邮政快递专用电动三轮车使用满5年后将不允许上路，违法违规的企业将受到通报、停业整顿、取缔资质等处罚。昨日，首批120辆标准化的快递专用电动三轮车已正式上路运营，后续将有更多车辆陆续交付使用。

这一新政策的实施，无疑为苏州市的快递行业带来了更加明确、规范的管理方向。我们相信，在各方共同努力下，苏州市的快递行业将步入一个更加安全、高效、有序的新时代。更多物流资讯，欢迎关注“物流视界”微信公众号。

（注：以上内容转自现代快报，与中国物通网无关，更多资讯请自行搜索。）

作者：何洁