实现绿色快递 需多方发力
国家邮政局最近发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》揭示了惊人的数据:仅在2015年,全国快递业所使用的胶带总长度达到惊人的169.85亿米,足以环绕地球赤道425圈。面对如此巨大的数字,快递包装的年耗用量令人震惊,而且由于其不可自然降解的性质,排放的二氧化碳每年高达2000万吨至3000万吨。这一现象引发了人们对快递业环保问题的广泛关注。这种关注是一种社会进步的体现,也是对快递行业提出的新挑战。
随着人们对环保意识的不断提高,快递业也面临着越来越严格的环保要求。如何实现绿色快递已成为行业内外的热议话题。为了解决这一问题,我们需要从两个方面入手。
我们必须改变传统的粗放式管理模式,向精细化、现代化的管理模式转变。一些快递公司过去曾因管理粗疏而频现服务问题,甚至出现了“萝卜快了不洗泥”的现象,更无暇顾及环保。作为现代产业的一部分,快递和物流业需要现代化的管理理念和制度。例如,通过大数据分析客户消费习惯,优化仓库布局和配送路线,实现仓配一体化,降低配送和包装成本;借助物联网智能终端,有效管控车辆和司机的驾驶行为,降低油耗和排放。这些措施不仅有助于节能环保,还能为企业挖掘潜力、提高效益,实现多方共赢。
我们需要及早明确快递耗材的国家强制性标准。令人欣慰的是,我国已经启动了快递包装标准的制定工作,并遵循绿色化、减量化、可循环化利用三大目标。为了破解“谁来为绿色埋单”这一难题,应加大科研力度,研发新型环保材料,降低包装成本,并在政策方面给予一定倾斜。对于全面推行环保包装的企业,应考虑给予一定的税收优惠。
推进“绿色快递”也需要消费者的积极参与。消费者可以通过更加细致地做好垃圾分类、养成快递包装回收习惯来为环保做出贡献。消费者也可以选择那些更多使用环保包装的快递企业,通过消费者的选择来促使更多快递企业重视环保问题。只有消费者、企业和共同努力,才能实现真正的绿色快递。经济日报观点独到且富有前瞻性。
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