电商自建物流更有优势吗

参考公司财报及国家邮政局数据，电商物流行业的配送成本

在众多快递公司中，三通一达由于其加盟制的特点，收入主要来源于面单销售，而实际的配送成本则由加盟商承担，这使得其单件收入非常低。而在电商物流领域，唯品会、京东和顺丰等公司的表现更为引人注目。

电商的履约成本包含仓储和配送两部分。以京东为例，其2017年上半年的单件配送成本为5.72元。若我们假设其履约成本的50%为配送支出，那么可以推算出京东的配送成本。

通过收集公开资料并与业内人士交流，我们了解到各家快递公司的收费标准，这同样可以作为判断其单件配送成本的一种方式。值得注意的是，京东和品骏快递的价格主要针对B端用户。据业内人士透露，京东对企业用户的收费为全国统一的5元。

综合财报数据和业内人士的交流，我们可以大致判断京东快递的实际配送成本可能在4-5元/单。而唯品会对企业用户的报价则远低于其财报披露的成本，显示出其物流体系尚未实现盈利。

去年上半年，唯品会的单件配送成本为10.57元，高于京东的4、5元左右。这表明尽管顺丰在时效、安全等方面表现优异，但京东在配送成本方面已经具备相当的优势。唯品会在逆向物流方面表现出色，尤其是在换货、退货等电商平台的难题上，由于平台自建物流在系统对接方面的天然优势，能够提供更好的服务。

面对未来三通一达可能的涨价趋势，电商自建物流是否会因为成本优势而获得更大的发展空间？这取决于电商企业能否有效控制配送成本。以唯品会和京东为例，虽然两家公司在过去两年的配送成本并未明显下降，但随着订单量的提升，规模效应有望降低配送成本。随着网购行业发展速度的放缓，流量变得越来越稀缺，物流费用的上涨进一步压缩了电商企业的盈利空间。电商企业如何在日益严峻的形势下寻求生存和发展，是一个必须面对的问题。作者赵骐，首发于东哥投资管理公众号，如有侵权请联系删除。更多物流资讯，请关注“物流单号查询”微信公众号。