2013年我国将加快综合交通运输体系建设

回首刚刚过去的岁月，我们见证了我国综合交通运输体系蓬勃发展的辉煌时刻。展望未来，新的篇章正在展开。根据的规划，我国正蓄势待发，加快构建更加完善的综合交通运输体系。在春风拂面的季节里，我们迎来了新的征程。

在不久前提交的十二届全国人大一次会议审查的《关于2012年国民经济和社会发展计划执行情况与2013年国民经济和社会发展计划草案的报告》中，我们清晰地看到了国家对交通基础设施建设的决心与投入。今年，我们预期新建铁路投产里程将超过5200公里，公路将达到惊人的8万公里，沿海港口万吨级以上泊位将增加至百位以上，运输机场也将新建立十余座。特别是在农村公路方面，我们计划新建改建里程高达20万公里，这将极大地拉近城乡距离，助力乡村振兴。

这份计划草案不仅描绘了宏大的交通建设蓝图，而且向我们传递了一个明确的信号：国家正鼓励民间资本参与基础设施和社会事业领域建设。这是一个双赢的决策，不仅能为社会资本提供广阔的发展空间，还能进一步提升我国基础设施建设的效率和质量。为了降低流通成本，提高流通效率，我们还实施了一系列综合工作方案，从源头上规范流通领域的收费行为。

计划草案还着眼于服务业的发展，特别是现代物流业。我们期待通过一系列政策的制定和实施，推动城市群基础设施一体化建设和网络化发展。这意味着我们的交通网络将更加智能化、高效化，能够更好地服务于经济社会发展。

回顾过去一年，我国新建铁路投产里程达到了惊人的5382公里，其中高速铁路占比显著；公路新建里程也取得了显著成绩；沿海港口和民用机场的建设也取得了重要进展。这一切的成就，都为我们未来的发展奠定了坚实的基础。

现在，让我们携手共进，共同迎接新的挑战，共同创造新的辉煌。我们有信心、有能力将我国的综合交通运输体系建设得更加完善、更加先进。在这个充满希望的时刻，让我们一起为实现中华民族的伟大复兴而努力！