京东物流给出 89.76 亿 崔维星仍掌德邦

京东物流与德邦的收购案进展顺利，终于迈出了关键一步。近日，京东物流正式宣布将以约89.76亿元的价格收购德邦物流的近六成股份，标志着两家物流巨头即将展开合作。这一消息引起了市场的广泛关注，引发了业内外的热议。

在官方公告发布后，京东物流CEO余睿在内部会议上明确表达了对于合作的原则和期望。他强调，德邦物流品牌将得以保留，德邦作为A股上市公司也将继续保持独立运营。京东物流承诺将竭尽所能为德邦物流管理团队和员工创造更多发展机遇，帮助德邦物流实现更好的成长。这一表态无疑给德邦员工和市场带来了信心。

德邦物流董事长崔维星也在内部会议中明确表示，公司将继续保持品牌和团队的独立运营，他也将继续管理公司。他强调，外界关于整合、裁员、合并等传闻并不会发生。这一消息也打消了市场的疑虑，为德邦的稳定运营打下了坚实的基础。

德邦作为快递物流行业的重要公司，其零担物流、快运领域的专业能力得到了业内的广泛认可。多年来，德邦在行业内树立了良好的口碑，被誉为“物流黄埔军校”。其严格的选拔和培训机制为物流行业培养了大量的人才。对于京东物流来说，收购德邦无疑是如虎添翼，将补齐其在零担物流、快运领域的重要拼图。

京东物流作为京东集团旗下的物流服务部门，自诞生以来一直在快速发展。其背后的巨大市场和擅长的“仓配一体化”、“一体化供应链”能力使其成为业内翘楚。与德邦的合作将使得双方能够互相借力，实现共赢。业内人士表示，合作后，德邦将获得京东物流的长期稳定支持、管理协同、技术赋能和供应链智能化改造，这将助力德邦巩固其在快递快运领域的核心优势。

此次收购才刚刚开始，未来还存在诸多不确定因素。根据德邦发布的公告，此次交易仍需向国家市场监督管理总局反垄断局进行申报并取得批准，同时还需要经过受让方间接控股股东和唯一股东的审议批准。这场收购案的最终结果如何，仍需拭目以待。

随着消息的传出，京东物流与德邦的股民论坛异常热闹。虽然周末休市期间两个股票并未出现明显波动，但许多德邦股民期待开市后能有所表现。事实上，德邦股份在3月14日的开市后确实一字涨停，报收于13.93元/股。

那么，京东究竟看上了德邦什么？简单来说，京东看重的是德邦在零担物流领域的专业能力和市场地位。通过收购德邦，京东将进一步扩大自己在物流领域的影响力，提升自身在零担物流领域的竞争力。德邦的严格选拔和培训机制也能为京东物流带来新的活力。两家公司的结合将产生怎样的化学反应？能否达到“1+1>2”的效果？物流行业又将迎来怎样的变动和挑战？这一切都需要时间给出答案。根据京东物流发布的财报，其在物流行业的地位日益稳固。在激烈的物流竞争中，京东物流以坚实的财务业绩展示了自己的实力和决心。尽管总营收落后于行业巨头顺丰，但在其他领域如快递物流方面，京东物流也取得了显著的进展。

全国范围内，京东物流拥有超过一千三百个仓库和三十万名一线员工，其覆盖面之广令人瞩目。特别是在县镇一级的覆盖上，京东物流更是在全国百分之九十三的区县和百分之八十四的乡镇实现了当日达和次日达的配送服务。这种覆盖面的扩大和配送效率的提高，无疑大大提升了京东物流的服务质量，赢得了消费者的广泛赞誉。许多消费者表示，京东物流的送货十分贴心，次日达的时效极高，且快递员服务态度非常好。

京东物流也面临着挑战和压力。一方面，随着外部客户收入占比达到百分之五十六点五，京东物流需要寻找更多的，进一步提高这一比例。另一方面，虽然京东物流在快递领域表现不俗，但在快运网络方面仍有短板。为了弥补这一短板，京东物流开始积极展开收购。其中最为引人注目的是对德邦快递的收购。德邦作为零担物流市场的领导者，拥有完善的快运网络和丰富的经验。收购德邦将使京东物流快速获取一张覆盖全国的快运网络，有效提升网络能力。京东物流还收购了跨越速运，以进一步强化其在快运领域的地位。

对于员工的担忧，京东物流明确表示，收购后德邦将保持独立运营，包括品牌、人事、管理等方面的独立性。这种策略旨在最大程度地减少收购带来的公司震动，并充分发挥两个物流公司的优势。事实上，京东物流的一体化供应链能力和全链条数字化技术为其带来了显著的优势。德邦加入京东物流后，将能够借助这些优势实现更好的发展。德邦的领导者崔维星也表示，他对德邦的未来充满信心，并期待通过合作带来更多的积极影响和资源。

此外值得一提的是，京东物流在全国范围内建设的仓库和第三方运营的云仓也是其优势之一。这些仓库的分布在收到用户订单后能够迅速从距离用户最近的仓库发货，大大提升了配送效率。这种高效的配送服务正是消费者所期待的，也是京东物流在激烈的市场竞争中立足的关键。京东物流正在通过不断的努力和创新，为行业树立新的标杆，引领物流行业的发展方向。德邦与京东物流的强强联合，无疑是一场引人注目的行业变革。德邦，以其深厚的快运经验和“物流黄埔军校”之名，在物流领域独树一帜。京东物流，作为物流行业的佼佼者，其品牌影响力和市场份额有目共睹。二者的结合，必将引发行业内的广泛关注与深思。

在内部管理会议上，京东物流的高管余睿明确表示，德邦物流是中国物流行业中最具价值的企业之一，其多年的运营经验、独特的品牌魅力以及强大的人才培养能力，为京东物流带来了极大的启示和学习价值。尤其是在制造业客户服务方面，德邦的出色表现将极大地丰富京东的服务产品，拓展其客户群，助力京东从消费端到生产端的全方位供应链拓展。

在物流专家刘大成看来，京东物流与德邦的合作是双赢的。一方面，京东物流为德邦引流，帮助其扩大市场份额；另一方面，德邦以其强大的快运能力，为京东物流在零担物流乃至B2B市场提供有力支持。此次合作，不仅是对双方优势资源的互补，更是对整个物流行业格局的一次调整。

随着物流行业的不断整合，快运市场的竞争格局也在发生深刻变化。京东物流与德邦的联合，无疑给顺丰等同行带来了不小的压力。这种压力，也将促使整个行业提高效率、改善成本。正如一位网友所言：“长期来看，这对整个行业是有利的，有助于减少恶性竞争和价格战。”

回顾近年来的物流行业并购案，如极兔收购百世快递业务，都是行业整合的明显信号。这些并购行为，使得企业在市场竞争中的地位更加稳固，同时也为行业带来了新的发展机遇。极兔的成功案例表明，通过并购可以快速扩大市场份额，提升品牌影响力。对于京东物流而言，收购德邦后，其业务将覆盖更广泛的领域，如汽车、制造业等，有助于全行业降低物流成本。

德邦的加入也可能为京东物流带来新的战略选择。正如极兔通过收购百世接入淘宝腹地一样，京东物流或许也能通过德邦拓展其业务范围。这种拓展不仅有助于京东物流提升市场份额，还可能改变整个行业的竞争格局。

智研智库的研报指出，我国零担运输市场集中度低，存在大量的个体私营车主和低端专线运输。这种情况下，德邦与京东的结合有望改善市场集中度低的问题，推动行业向规模化、效率化方向发展。这也符合国家邮政局等部门的政策导向，即支持企业通过战略合作和资源整合，打造综合型寄递物流供应链集团。

京东物流与德邦的联合是物流行业的一次重大变革。这场变革不仅有助于双方企业的发展，更有助于整个行业提高效率、改善成本，推动行业向更加健康、可持续的方向发展。这场合作也让我们看到了物流行业的巨大潜力，期待未来这一行业能够带来更多的惊喜和突破。在内部会议上，余睿曾坚定地表示：“（收购德邦）我们走到一起，是为了共同追求伟大的事业，绝对不是为了内部竞争，也不是为了消灭任何竞争对手。这个市场的潜力无比巨大。”

行业的整合步伐并不会随着京东物流收购德邦而终结。正如京东物流的招股说明书所揭示的那样，物流企业的核心竞争力在于构建广泛的物流网络。建立这样的网络不仅需要大量的资金投入，而且这一过程在短期内无法复制。现有参与者所拥有的物流基础设施的战略位置也是一种稀缺资源。

由于行业的这些特点，物流行业内的企业投资并购活动频繁。在此之前，我们已看到了一系列类似的案例，如极兔收购百世快递业务、顺丰收购嘉里物流、苏宁收购天天快递等。

收购并非一劳永逸的举措。以极兔收购百世快递为例，虽然交易金额高达68亿元，但随后却出现了“融合难”的问题，不断。

对于京东物流而言，收购德邦只是新征程的起点。如何有效利用德邦的网点和干线资源，以及如何应对未来市场变化和竞争，才是实现“1+1>2”效应的关键。这不仅仅是一个简单的资源整合问题，更是一个关于如何提升整体竞争力、实现持续发展的战略问题。

未来的道路充满挑战，但也充满机遇。京东物流与德邦的整合，将是一个值得我们关注的重要事件。我们期待看到两家公司能够发挥出更大的协同效应，共同应对未来的挑战，实现更大的发展。