郑州发展快递物流业面临什么机遇和挑战？

郑州航空港经济综合实验区的获批，标志着郑州正式迈入“临空经济”的快车道。从昔日的“纺织城”到如今的“航空城”，再迈向未来的“临空经济”，这座城市的发展步伐愈发稳健。对于临空经济所面临的机遇与挑战，11月30日下午在大河财富论坛的圆桌会议上，业界专家纷纷发表真知灼见。

作为内陆城市，郑州发展临空经济的优势何在？中国民航大学经管学院副院长、中国临空经济研究所所长曹允春指出，郑州地处中原腹地，区位优势得天独厚。特别是其综合保税区优势更是发展的关键因素，“没有综保区就没有富士康，也没有今天的航空港经济综合实验区。这是郑州连通世界的桥梁和源泉。”

河南邮政管理局副巡视员、河南快递协会秘书长张虎林则从另一个角度阐述了郑州发展临空经济的优势。他认为，郑州拥有独特的自然区位优势和陆空衔接的交通优势，消费基数大，这为临空经济发展带来了巨大的市场需求，能够形成集聚效应。

临空经济的发展也面临着一些挑战。专家们表示，人才紧缺是当前面临的一个现实问题。郑州航空工业管理学院教授、河南航空经济研究中心副主任金真表示：“我们过去的学生在河南找不到出路，大多前往全国的其他航空制造企业和机场工作。现在，河南的人才短缺问题日益凸显，我们需要更多的飞行员和物流人才。”

曹允春也提到了郑州发展临空经济需要注意的问题，如新郑机场的吞吐量相对较小，以及环境问题也不容忽视。“如果天空还是灰蒙蒙的，谁还会愿意来这里呢？”他反问。

展望未来，张虎林透露了郑州临空经济的下一步计划。他表示将积极引进邮政和快递企业的航空公司入驻郑州航空港，鼓励快递企业更多地利用社会航空资源，助力河南成为全国性的快件集散枢纽，构建24小时至48小时的快递快速服务圈。这一愿景令人充满期待，预示着郑州临空经济的巨大潜力和广阔前景。