湖州 十三五现代物流业蓝图出炉

湖州现代物流业的腾飞：打造长三角与长江经济带的重要物流枢纽

近日，湖州市运管局披露了一个激动人心的消息：“十三五”期间，湖州现代物流发展规划已经出炉。这标志着湖州现代物流业即将迈入一个全新的发展阶段，成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。

投资超300亿元，湖州基本建立了现代立体交通网络。这一巨大的投资不仅打造了鑫达国际物流有限公司这样的5A级物流企业，更是推动了整个物流行业的飞速发展。借助区位优势和通道优势，“十二五”以来，湖州物流业年均增长率达到了惊人的11.6%。

经过多年的建设和完善，湖州已经拥有了得天独厚的交通条件。7666公里的公路通车里程、1179.5公里的内河航道总里程以及新改建的铁路，为湖州发展现代物流业提供了坚实的基础。不仅如此，湖州还地处长三角经济区与长江经济带腹地的交汇“门户”，与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地形成了“两小时交通圈”，物流通达度极高。

“十三五”期间，湖州将进一步构建八横九纵的物流主通道，形成公路、铁路和水运三种形式的物流运输格局。这不仅有助于发挥多式联运货运优势，降低企业物流成本，还将推动智慧物流概念在湖州的逐渐升温。预计“十三五”末期，湖州物流业从业人员将达到9.18万人。

值得一提的是，随着物流业的发展，湖州的电子商务也将得到更大的支持。在安吉，全县所有行政村和工业园区都将设置配送网点，实现电商物流的“一公里”连接。在长兴，城乡配送工程也将试运行，覆盖更多的乡镇和行政村。

这一系列的举措预示着湖州现代物流业的美好未来。通过多方努力，湖州将打造成为一个物流枢纽城市，不仅为本地经济发展提供强大的支撑，还将为长三角和长江经济带的发展注入新的活力。我们期待着湖州现代物流业在未来的发展中，继续书写新的辉煌篇章。