十三五期间 我国铁路货运量周转量位居世界

在“十三五”期间，我国铁路事业迎来了长足的发展。从国家铁路货物发送量的飙升，到铁路线的不断延伸，高铁网的迅速扩展，以及旅客发送量的增长，每一项数据都描绘出了中国铁路建设的壮丽画卷。这不仅仅是数字的增长，更是国家实力的展现。

据统计，国家铁路完成货物发送量高达157.8亿吨，位居世界第一。这个巨大的数字背后，反映出的是我国货运结构的持续优化和铁路基础设施建设的稳步前进。特别是在新冠疫情的影响下，铁路货运依然保持了稳定的增长态势，展现了我国铁路的强大运输能力。

不仅如此，“十三五”期间，全国铁路营业里程和高铁里程都有显著增长。其中，高铁的发展尤为引人注目。从初建的1.98万公里，增长到3.79万公里，高铁网络像毛细血管一样覆盖了祖国的广袤大地。复线率和电气化率的提高，更是提升了铁路的运输效率和服务质量。那个曾经熟悉的“四纵四横”高铁网已提前建成，而“八纵八横”高铁网也在不断地加密成型。

与此旅客发送量也实现了显著增长。特别是动车组的发送量，相比过去增长了数倍，为人们的出行提供了更为便捷、舒适的选择。这一切的成就，都离不开国铁集团的努力和付出。他们扎实推进川藏铁路等国家重点工程的建设，全面完成了铁路投资任务，投产新线长达数千公里。

面对未来，国铁集团并未停下脚步。他们提出的目标是铁路安全持续稳定；国家铁路完成旅客发送量、货物发送量稳步增长；继续推进川藏铁路等国家重大工程，全面完成铁路投资任务。这一切都是为了更好地服务人民，满足日益增长的社会需求。我们期待着他们在未来的工作中，能够创造更多的辉煌成就。

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