互联网＋物流将成下一风口 行业处集中阶段初期

物流成本居高不下，成为了中小微生产商贸企业背负的沉重负担。长期以来，国内物流行业深陷多重困境，如效率低下、规模分散以及激烈的市场价格战等。随着互联网的快速发展和对传统产业的改造，“互联网+物流”模式在资本的助推下正迎来重大突破，被普遍视为新的发展机遇和未来的行业风口。

依据国家统计局的数据，2014年中国社会物流总费用高达10.6万亿元，占GDP的比重达到16.6%。相较于美国和日本等发达国家，我国物流行业在社会生产成本中所占比重明显偏高，引起了业界的广泛关注。

信息化和自动化程度的不足，严重制约了我国物流行业整体运转效率的提升。行业专家指出，我国公路货运的空载率高达40%，货车资源浪费现象十分严重。相较之下，美国公路物流行业的平均空载率约为10%，这充分表明我国物流业拥有巨大的发展空间和潜力。

全球物流市场的趋势表明，中国物流业正处于行业集中化的初期阶段，而欧美发达国家则已经步入高度集中阶段。对此，卡行天下总裁钱钰认为，中国物流业未来的发展方向必然是集约化、网络化、联盟化和平台化。随着技术的不断进步和市场的逐步开放，中国物流业将迎来前所未有的发展机遇。通过整合优化资源、提升信息化和自动化水平、加强行业协同和创新，中国物流业有望在全球范围内实现突破和领先。这不仅将为中小微生产商贸企业提供更加高效、便捷的物流服务，还将推动整个产业链的升级和发展。

在这个变革的时代，中国物流业正面临巨大的挑战和机遇。无论是企业还是，都需要积极应对，共同推动物流行业的转型和升级，为构建现代化流通体系贡献力量。