淘宝在2009年11月11日开创了“双十一”购物狂欢节，从此，每年的这一天，中国都会迎来一场规模更大、声势更猛的网络购物盛宴。交易数据呈几何级数增长，这一景象令人瞩目。在这一幕后，疲惫的快递小哥、堆积如山的包裹和穿梭于城乡的快递车辆也成为了这一盛事的标配。正是这些快递员的辛勤工作推动了我国电子商务的飞速发展，特别是以“双11”为代表的电商节日。
电商的繁荣不仅推动了快递行业的迅猛发展，也使快递行业在宏观经济压力加大的背景下，连续4年实现了同比超过50%的业务增长量。尽管快递行业取得了如此显著的成绩，但在电商的羽翼之下，快递公司目前仍处于弱势地位。
这并非是全无机会的时代。早在2006年，中国的快递行业就迎来了一个明显的转折点。这一年，申通快递的执行副总裁陈向阳力排众议，坚持与当时的淘宝进行系统对接。他敏锐地意识到电商的巨大潜力，并坚信电商快件在中国有着巨大的增长空间。这一决策为申通带来了飞速的业务增长，甚至一度成为行业领军者。
同样与淘宝合作的圆通速递，如今已成为行业的新领军者，日均快递件量超过千万。数据显示，在短短几年间，圆通与淘宝的合作带来了巨大的业务增长。许多快递公司如EMS、韵达、中通等也抓住了这一机遇，与淘宝展开物流合作，实现了长足的发展。那些未能抓住这波电商机遇的快递企业则逐渐消失。
尽管快递公司迎来了业务的飞速发展，但他们的利润却并未同步增长。专业人士指出，这主要是由于快递公司之间的低价竞争。为了争夺订单，一些公司甚至不惜亏钱血拼。这导致快递行业的利润率持续下滑，许多企业的利润已经跌到了5%以下。面对这种情况，快递行业陷入了困境，为了市场占有率而进行的同质化低价竞争让他们难以抽身。
为了摆脱困境，“三通一达”（申通、圆通、中通与韵达）开始积极寻找新的业务增长点，如拓展电商快递业务、开展海淘等。顺丰则始终坚持中高端市场定位，不断进行产品结构调整，成功摆脱了电商的控制。如今顺丰已不再是一个单纯的快递公司，而是一个以快递为核心、侧重于商贸流通服务业的综合性集团。“三通一达”也在积极寻找新的增长点如进军电商领域开展跨境业务等以期应对企业收入增长放缓与盈利能力下降的压力资本助力成为了关键推动力量对于满足个性化和多元化快递需求的企业而言发展机会巨大如化妆品、汽车零部件等特定商品的配送方案具有巨大的发展空间可以通过不断创新和改进服务来提高竞争力实现可持续发展。在当下民营快递领域，加盟制为主导的模式仍面临诸多挑战。不论是追求全国网络的进一步扩张，还是在特定领域深耕细作，管理制度的完善、资金的充足以及资源的优化配置等方面仍有诸多不足。
面对这样的局面，寻求战略资本或上市融资成为了企业转型升级的关键路径。资本的巨大热情对于快递行业的高速增长起到了推动作用。在这个风起云涌的时代，各大快递公司纷纷寻找资本的庇护。
中国邮政集团与中铁快运股份有限公司等大型企业已经稳坐行业巨头的位置。除此之外，顺丰也因为获得了中信资本、招商局等强力股东的加持，被视为行业内的“国家队”。京东、唯品会、聚美优品和中通快递等自建物流的巨头，背后也有红杉资本等资本的鼎力支持。
阿里巴巴的投资触角更是深入到了圆通、韵达和全峰快递等公司，这些公司的成长备受关注。而复星集团不仅在菜鸟物流建设中发挥了重要作用，同时还投资了韵达和宅急送，展现出其在物流行业的雄心壮志。
资本的涌入虽然为快递业的扩大再生产提供了强大的资金支持，但这也可能增加企业的经营风险。现如今，越来越多的快递企业在与风险投资者签订投资合选择使用“对赌协议”。为了达成约定的财务业绩，管理层可能会被迫采取短视行为，进行非理性扩张，这对企业的长远发展来说并非好事。
行业专家指出，当前的快递公司面临的挑战前所未有，高速发展已经接近尾声。未来，快递行业将迎来一场整合兼并的浪潮。在这场大潮中，快递公司需要更加明智地利用资本的力量，既要充分利用其资金支持，又要警惕其可能带来的风险和挑战。这是一个需要智慧与勇气的时代，让我们拭目以待快递公司如何应对这一系列的机遇与挑战。