在日益全球化的经济大潮中，物流行业的发展已成为一个国家竞争力的重要体现。近日，在“‘十四五’时期智慧物流的发展机遇”座谈会上，全国政协委员、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科强调，智能交通与智慧物流的融合，将为降低物流成本、提高货物通行效率等方面带来革命性的进步。这不仅意味着物流行业的跨越式发展，更象征着智慧交通的应用进入了新的里程碑。
随着“十四五”规划的深入实施，智慧物流已经成为中国物流业绿色转型的必由之路。在这一转型过程中，各个领域的专家和企业纷纷为智慧物流的高质量发展献计献策。
全国政协委员、中交天津航道局有限公司总工程师顾明表示，物流业的智慧、绿色、高质量发展已是指日可待。智慧物流的核心在于互联互通，通过建立全国性的智慧物流管理平台，实现供需无缝对接。为了实现碳达峰、碳中和的目标，智慧物流技术的应用不可或缺。
智慧物流不仅仅是技术的集成，更是一种全新的物流管理模式。移动互联网、云计算、大数据、人工智能、区块链等软技术与物联网技术等硬技术的结合，为物流行业带来了前所未有的发展机遇。例如，中储智运通过实施智慧物流方案，成功降低了综合物流费用，并显著提升了运营效率和园区承载能力。
北斗导航系统与智慧物流的紧密结合，进一步推动了智慧物流的发展。中国卫星导航定位协会总工程师张世涛表示，随着北斗的全面应用，其与物流业的融合将加快构建智慧物流的步伐。在江苏禹江科技有限公司的助力下，北斗AIS(4G/5G)智能一体机的研发，为长江内河航运提供了实时自动化监管的保障。
“十四五”期间，智慧数字化和绿色低碳成为影响物流业发展的两大关键词。交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林表示，我国交通行业的碳排放具有减排潜力大的特点，下一步需加快运输结构调整。在这一背景下，湖北综合交通优势得以充分发挥，数字智慧交通的构建和绿色转型的加速大有可为。
为了贯彻“十四五”规划，国家正大力建立现代物流体系和国家物流枢纽。其中，武汉的阳逻港被列为国家物流枢纽之一，智慧港口的打造将进一步推进要素流通、业务协同和标准衔接。中远海运港口有限公司在智慧港口技术的研究上投入巨资，形成了一套智慧港口中国解决方案，并正在向国内和“一带一路”国家推广。
多式联运的发展也是“十四五”规划中的重中之重。随着铁水联运、水铁联运等模式的推广，物流业正迎来巨大的降本增效机遇。武汉作为中部地区枢纽港，正积极整合本地物流资源，打造现代化物流业，将资源优势转化为经济优势。
“十四五”期间，智慧交通与智慧物流的融合将引领物流业进入新的发展阶段，实现降本增效、绿色转型的目标。在这一进程中，各方力量将携手共进，为构建现代化物流体系、支撑全面建设社会主义现代化国家做出积极贡献。