编者提示：快递行业的风云变幻即将到来，一场前所未有的大洗牌正在酝酿之中。在这场生死攸关的战斗中，二三梯队的快递企业面临着巨大的压力与挑战，但他们并非毫无出路，只要策略得当，依然可以立足市场。
2017年，无疑是快递行业的“生死之年”。春节过后，某快递公司因资金链问题而陷入困境，拖欠运费等问题逐渐浮出水面。这只是冰山一角，更多的问题正逐渐显现，预示着行业大洗牌的来临。
推动这场洗牌的两大力量，一是来自快运行业的跨界竞争。如今，德邦等快运巨头已经开始觊觎快递市场，试图在这片蓝海中分一杯羹。对于实力较弱的二三梯队快递企业而言，这无疑是一场生死挑战。
另一方面，快递行业内部的分化也日益严重。一线企业与二三梯队企业之间的差距越来越大。以顺丰为例，借助资本市场的力量，他们得以投入巨资研发无人机、智能物流等技术，而二三梯队企业却还在为生存挣扎。
消费者对于快递企业的忠诚度并不仅仅取决于价格，而是更多地关注用户体验。谁能够提供更好的服务质量，谁就能赢得消费者的心。以笔者为例，虽然顺丰的价格略高于其他快递公司，但其快速、安全的服务让我愿意为其支付更高的费用。
面对这种情况，二三梯队快递企业要想在激烈的市场竞争中立足，必须付出更多的努力。其一，他们可以深入农村电商市场，抢占发展先机。农村电商市场潜力巨大，且价格因素对这些地区的消费者更具吸引力，这为二三梯队企业提供了发展的机会。其二，他们可以寻求专业化和细分化发展，通过深耕某一或几个品种的快件市场来提高竞争力。这需要企业在选择细分市场时具有高度的准确性。
未来，快递行业的两极分化将更加严重。大型企业将越来越强大，而小型企业则可能面临淘汰的命运。但这场大洗牌并不意味着二三梯队企业没有生存的空间，只是需要他们付出更多的努力和创新精神。倒闭不是结局，洗牌才刚刚开始。未来的快递行业将呈现出“马太效应”，大公司将占据市场的主导地位，而二级公司则将在其下生存。
在这场激烈的竞争中，二三梯队的快递企业只有不断创新、提高服务质量、满足消费者需求，才能在市场中立足。他们还需要寻找新的发展方向和机遇，如深耕农村电商市场、寻求专业化和细分化发展等。只有这样，他们才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。更多物流资讯，请关注“物流视界”微信公众号。如有疑问或合作意向，欢迎咨询QQ：。
（本文作者周助）