在刚结束的电商盛事“618”中，全国快递业务量创下新的纪录。据国家邮政局的监测数据，从6月1日至18日，我国快递业务量已达到惊人的46.78亿件，同比增长近50%，这不仅有效助推了消费复苏，也为国家的“六稳”工作和“六保”任务贡献了重要力量。
这场电商大战，可以说是快递行业的“期中考试”。各大快递公司全力以赴，展现出各自的看家本领，只为给消费者带来更好的服务体验。京东物流采取了滚动式配送模式，顺丰则根据需求将派送次数提升至每日三次。中通为客户提供了多样化、个性化的综合物流解决方案。圆通通过精准预测流量数据，确保了车辆资源的充足。韵达则通过高度自动化的流水线提高了快件分拣时效。
相关负责人表示，相较于去年的“618”，今年的快递速度提升了超过30%。全国超过300个城市的消费者享受到了更为便捷的快递服务，如小时达、半日达和当日达等。就连海淘也能实现半日达，这标志着我国全社会物流速度的显著提升。
随着网购人群的增多和快递包裹数量的增长，每年的“618”和“双十一”成为各快递公司的重要招聘时期。今年由于疫情的影响，快递行业开始从“人员扩张”转向“业务版图扩张”。菜鸟驿站等快递企业开始拓展更多服务区域，如小区、商圈等，开设更多的包裹驿站，以方便寄件和取件。
除了寄派件业务的变化，快递企业的服务人群也呈现出多元化的趋势。除了传统的电商平台，抖音、快手等直播平台的火爆带货，使得快递企业服务范围越来越广。
在城市居民享受便捷快递服务的快递企业还在“618”期间加速推进“快递进村”，以助力农产品进城和工业品下乡的双向流通。目前，我国快递服务网络在农村地区的覆盖率已经大幅提升，众多物流快递企业根据村镇实际情况，出多种进村模式，如智能物流、“邮快合作”、“快快合作”等。京东物流等相关负责人表示，将进一步扩大全国范围内的物流服务覆盖范围，提升服务时效。
中国物流行业协会研究员杨达卿指出，农村市场的需求虽然分散，但潜力巨大。目前，快递进村仍面临一些问题，如需求散、网难建、人难专、利难赚等。要充分考虑效益驱动，推动共建三级配送网点，开展人力运力共享。
“618”不仅是一场电商盛宴，也是快递行业的大考。在这场考试中，我们看到了中国快递行业的快速发展和巨大潜力。作者光明日报对此进行了深入报道，为我们揭示了这一行业的动态和发展趋势。