《交通运输部关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》引领未来物流发展新方向
近日，交通运输部发布了一份备受瞩目的《意见》，该《意见》旨在通过交通运输的力量，推动物流业的健康发展，并明确了到2020年的发展目标——“基本建成便捷、安全绿色的交通运输现代物流服务体系”。这不仅体现了国家对物流行业发展的高度重视，更展现出对未来物流市场的布局。
交通运输部部长杨传堂在相关电视电话会议上强调，“整合物流资源是发展的着力点”。针对物流市场主体过散、过弱的现状，鼓励中小企业通过联盟、联合、兼并等方式实现资源整合，成为提升物流市场整合度，提高现代物流业服务水平的关键举措。
中小物流企业联盟，作为一种新型的合作模式，正逐渐成为物流行业关注的焦点。它是指两个或两个以上的中小物流企业，为了达成特定的物流目标，通过签署合同形成优势互补、相互信任、风险共担、收益共享的长久合作关系。这种联盟既保持了企业的独立性，又通过股权参与或契约联合，形成了稳定的集约化物流组织。
为推进道路货运企业转型升级，引导中小企业集约化发展，有三种联盟模式值得我们关注。
以提升服务质量和扩大服务范围为中心，建立不同区域相同服务类型的中小企业联盟。例如，不同区域的物流站公司、物流园区、货运站场运营公司、干线运输企业等共同构成的联盟，通过合作扩大服务范围，增强服务实力。
以产品为中心，建立服务于产品供应链全过程的物流企业联盟。这种联盟致力于整合产品供应链的物流全过程，为制造企业提供一体化的全链条物流服务。例如，围绕某一汽车制造企业，整合其原材料、零件制造商、整车制造商、零售商等各个环节的物流企业，形成专业的物流供应链企业联盟。
以提高综合运输效率和货物运输效率为中心，建立可以提供多种运输方式服务的企业之间的联盟。这种联盟旨在充分发挥各种运输方式的技术经济优势，避免盲目竞争，提高整体效益。例如，各种运输方式的运输公司和货运代理公司实现联盟，就可以最大限度地满足客户对运输经济性的需求。
《意见》为物流行业的发展指明了方向，而中小物流企业联盟的发展，将是实现这一目标的重中之重。我们期待着在未来的日子里，物流行业能够朝着更加集约、高效、绿色的方向发展，为国家的经济发展注入新的活力。