中新社报道，南宁，一个充满活力和机遇的城市，正在见证中新互联互通南向通道的飞速发展。这一通道对于改变中国西部地区的物流格局，推动西部地区企业与国际市场形成紧密的货物供应链具有深远意义。广西壮族自治区贸促会贸易投资促进部部长邓诗军表示，随着中新南向通道建设的深入推进，现代跨境物流的商机已经日益成熟。
近日，在广西钦州保税港区，由阿联酋航运运营的“北部湾港-印度/中东”远洋航线正式首航。这标志着北部湾港直航新加坡、通达印度和中东地区的远洋航线正式开通，也意味着广西北部湾的国际海铁联运已经实现了双向运行。这一重要的里程碑事件象征着中新南向通道在国际物流领域的进一步拓展和深化。
今年以来，中新南向通道建设的步伐明显加快。不仅中欧班列（钦州—波兰马拉舍维奇）成功开通，而且中越跨境农产品班列以及中欧班列（凭祥—河内）跨境集装箱直通运输班列也相继开行。这些成果不仅展示了中新南向通道的活力，也凸显了其在国际物流领域的重要地位。
深圳市华运国际物流有限公司总裁方曼荻表示，通过东盟到波兰马拉舍维奇的海铁多式联运服务，与传统的海运路线相比，可以节省大量的运输时间；与空运相比，则可以大幅度降低运输成本。这显示出中新南向通道在物流领域的巨大优势和潜力。
新加坡驻华大使罗家良对中新南向通道的未来充满信心。他表示，目前的货源供应不足，物流空间巨大，希望有更多中国省区（市）参与其中，提高通道的供货量。罗家良还提到，中新南向通道是双向联通的货物大通道，新加坡方面正计划聚集货物北上运输至中国的方案，以降低成本并充分发挥通道的优势。
广西正在积极加速中新南向通道建设，据官方发布的工作方案显示，广西将加强北部湾港的国际班轮航线，并将于今年11月1日起实现北部湾港至新加坡港的“天天班”。为了加强中国与“一带一路”沿线国家以及东盟各国的物流合作，中国—东盟商务与投资峰会秘书处与广西贸促会将于4月27日在南宁举办物流高峰论坛。
这次高峰论坛将汇聚来自全球各地的工商会、物流协会负责人等300余名相关人士，共同推动物流项目的务实合作。这次活动不仅提供了一个物流信息交流平台，也为未来的物流合作创造了更多的机会和可能。中新互联互通南向通道正在不断推动中国西部地区的物流发展，为国际物流领域注入新的活力。