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今日，北京市交通委宣布一项重要举措，自即日起，北京市封闭式高速公路入口收费站开始实施不停车称重检测设施。这一设施的启动，是为了严格把控货运车辆的入口检测关，拒绝超限超载车辆驶入高速公路。对于违规车辆，将一律劝返，并后续进行超限非现场处罚。
据悉，北京市共有218个收费广场同步启动了这项不停车称重检测。这是按照深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站的工作部署进行的。自2020年1月1日起，全国将统一实施新的《收费公路车辆通行费车型分类》标准。高速公路货车计费方式也将转变，由现行的计重收费改为按车（轴）型收费，实现ETC电子不停车收费。
所有检测设施均经过市计量部门的严格检定，并与收费系统、治超监管系统联网运行。这一措施的实施，旨在拒绝违法超限超载货车驶入高速，促进物流行业的降本增效和公平竞争。
对于超限超载车辆的认定，北京市交通委制定了明确的标准。已办理ETC的货车，将通过读取车辆OBU内存储的最大允许总质量数值来判断是否超限超载。未办理ETC的货车，则需要提供有效证明文件，以证明文件上标明的最大允许总质量作为判定依据。如无法提供证明文件或无法验证其合法性，则按照同一轴数限定的最小值作为限值。
对于违法超限超载行为，北京市将依据相关规定实施超限非现场处罚。现场查处的车辆，则由公安交管部门依法实施超载处罚。
北京市交通委提醒广大货运司机，经过高速公路入口时，请提前进入货车检测专用车道，遵守交通标志标线。对于超限劝返的车辆，司机可以选择就近的卸载场卸载超限超载货物。如司机对检测结果有异议，可到公路检查站处理，同时也可通过官方渠道查询违法记录并接受处理。
在此，我们呼吁广大货运司机遵守交通规则，确保道路交通安全。也提醒广大市民理解并支持这一措施，共同维护高速公路的安全畅通。
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