国内成品油结束二连涨 今日24时汽油每升下

在美国公布的原油产量增长的影响下，欧佩克达成冻产协议的难度愈发加大，国际油价经历了一场剧烈波动。本轮调价周期中，油价继续呈现下跌趋势。

受此影响，国内成品油价格结束了连续两次上涨，迎来了年内的第四次下调。发改委于9月18日宣布，调价时间窗口开启，汽油每吨下调155元，柴油每吨下调150元。在全国范围内，90号、92号、95号汽油以及0号柴油每升价格均有所下调，幅度在0.1元到0.13元之间。

对于普通家庭而言，一辆50L容量的家用汽车，加满一箱92号汽油将节省约5块5毛钱。许多地区的油价已重回“5元时代”，给消费者带来了实实在在的利好。

中宇资讯分析师高承莎指出，计价周期内，国际原油市场经历了利好利空消息的交替冲击，导致油价出现急涨急跌的剧烈波动。投资者对产油国会议结果的乐观预期曾助升油价，但随后美国钻井数量上升、美元走势反弹等消息又使原油走势出现反转。

对于消费者来说，成品油价格的下调无疑是一个好消息。以小型私家车为例，每加一次油可以节省一定的开支。而对于物流企业来说，燃油成本的节省更为显著。例如，一辆月行驶1万公里、百公里耗油38升的斯太尔重型卡车，在此次油价下调后，半个月内的油耗成本可节省约240元。

除了降低出行成本外，本次油价下调还有助于稳定国内物价。之前的市场经历了两轮上涨，推高了整体成品油市场价格。本次下调对于稳定三季度油价具有重要意义。在九、十月份的油品需求旺季，“金九银十”的备油准则与秋收、假期、工矿开工等因素将共同刺激用油需求达到峰值。

关于未来的市场走势，隆众石化网分析师李彦预测，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将维持向下的趋势，但幅度可能在100元/吨以内。也就是说，下调趋势并不稳固。近期国际油价的偏弱特征仍将持续，供需面和高库存的利空对价格的影响依然明显。预计下一轮成品油调价下调或搁浅的可能性较大。

随着本轮调价的完成，国内成品油共经历了18次调价窗口，其中4次下调，6次上调，8次保持不调整状态。下一轮调价窗口将在9月30日24时开启。油市的起伏变化将直接影响到各行各业和广大消费者的切身利益，值得持续关注。