物流公司成无人货架新 传百世物流涉足

乘着新零售的东风，无人货架领域在过去一年中经历了翻天覆地的变化。自2015年无人货架概念的兴起，经过市场和资本的双重洗礼，如今已是两重天。

最近，亿邦动力网爆料，百世集团也将通过其分销平台百世店加入无人货架战场。尽管百世店加相关负责人表示公司正在小范围试水无人货架业务，但已经在内部引起热议。虽然目前并未对外推广，但从百世与WOWO便利的战略合作中，我们可以窥见无人货架业务的影子。

百世店加作为一个订货平台，致力于打通厂家与消费者之间的商业通道，提供批发、仓储、配送、营销一体化服务，并优化供应链。而无人货架的加入，无疑为这一体系注入了新的活力。百世利用自身的物流优势，通过无人货架将商品送到消费者手中，实现了一公里内的消费体验。

当前，无人货架的模式正在经历新的变革，包括前置仓+无人货架、便利店+无人货架、配送团队+无人货架等多种形态。百世拥有仓储物流、便利店业务，涉足无人货架领域，与京东的情况颇为相似。京东新通路事业部在拓展京东便利店的也入局无人货架，为品牌商提供“一站式”解决方案。

单纯的无人货架企业已不被市场和资本看好，而具有电商、外卖和物流背景的企业则展现出后起之势。顺丰、中通和百世就是其中的代表。这些企业拥有广泛的覆盖范围、高效的人效利用和强大的仓储配送能力，这些优势使得他们在无人货架领域具有强大的竞争力。

无人货架市场经历了激烈的竞争和整合，许多小公司出局，只剩下那些具有强大背景和实力的大公司在角逐。无人货架或许只能成为零售的一环，而那些没有零售基因的物流公司，这次能够成功吗？我们拭目以待。

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