无视用户选择 送货上门被默认代收 菜鸟驿站到

菜鸟驿站成“默认选项”：快递员绕过了消费者的选择权？

在快递行业的快速发展中，菜鸟驿站似乎成为了许多快递员的“救星”，帮助他们解决了送货难题。这个本应作为消费者自由选择的便利渠道，却时常被快递员当作默认的选项，引发了越来越多的纠纷。

家住丰台区和义东里的尤先生最近对此十分不满。他在购物时考虑到家中常有人，特意在快递单上标注了“送货上门”。快递员未经他的允许，直接将包裹送到了附近的菜鸟驿站。尤先生的遭遇并非个案，越来越多的消费者反映类似问题。

在和义东里小区新开的菜鸟驿站内，记者听到了不同的声音。一位女士表示：“有了菜鸟驿站，我们就不怕快递丢失了。”旁边的男士却抱怨：“快递员没打电话就直接把包裹放在这儿，给我添了麻烦。”

菜鸟驿站的负责人杨女士透露，站点目前与申通、中通、圆通三家快递公司合作。她指出，快递员派送一个包裹的费用为1.3元到1.5元，而送到菜鸟驿站的保管费用不到1元。这似乎解释了为什么有些快递员会选择将包裹直接送到驿站。

据了解，一些快递公司将网点与菜鸟驿站设在同一处，使得所有货物分发到快递点后直接进入菜鸟驿站。在这种情况下，快递点往往会默认用户同意将包裹放入菜鸟驿站，以节约时间和成本。根据2018年发布的《快递暂行条例》规定，在收件人没有主动选择存放菜鸟驿站的情况下，快递员必须送货上门。如果存放驿站，必须事先征得收件人同意。

对此，申通快递业务负责人明确表示：“菜鸟驿站虽然是第三方，但快递网点的负责人在选择将快递送入驿站时，必须事先询问客户意见。否则，算是虚假接收，我们会接到用户的投诉并对相关人员进行处罚。”对于消费者来说，如果不想让快递被送到菜鸟驿站，可以在淘宝软件中自行设置或联系菜鸟客服取消这一选项。

在这个问题上，消费者和快递公司似乎都有自己的立场和考虑。如何找到一个平衡点，既能满足消费者的需求，又能提高快递员的工作效率，成为摆在这一行业面前的一个重要课题。希望各方能够共同协作，为消费者的购物体验带来更多便利和满意。