让高速增长的南昌快递业跑起来

南昌的快递行业正在经历一场变革。随着快递业务的迅猛增长，智能收取快递逐渐成为趋势，快递员风雨无阻的奔波也见证了这个行业的飞速发展。

根据南昌市邮政局的数据，2014年南昌的快递业务量达到了惊人的8251.78万件，同比增长了72.89%，排名全国第34位。这个行业的繁荣背后，却隐藏着运输难和派件难的问题。

运输难的问题一直困扰着快递行业。电动三轮车因为成本低、载重量适中，成为了大多数快递企业的首选。电动三轮车的身份却十分尴尬。南昌公安交管部门认定其为超标电动车，无法上牌，这使得快递企业在运输过程中面临诸多不便。尽管国家邮政局已经通过了《快递专用电动三轮车技术要求》，对快递电动三轮车的多项指标进行了明确规定，但交管部门仍然坚持自己的标准，难以开放对快递车辆的通行限制。

快递难还体现在派件上。为了满足客户的需求，快递员在派件时往往选择送货上门，这增加了车辆和货物的风险。客户不在时，快递员只能携件返回，大大降低了投递效率。为了解决这些问题，南昌的快递企业也在积极新的解决方案。

为解决快递机动车辆在网点配送中遇到的通行难、停靠难等问题，南昌市已经出台了通知，为快递服务机动车辆提供通行证，经审核获得通行证的车辆便可在城区指定线路和时段顺利通行。这一举措大大提高了城区各网点之间的运输效率。

南昌也在尝试解决派件难问题。自助式智能取件箱就是其中的一种尝试。这种智能取件箱已经在南昌的一些小区得到了广泛应用。市民收到短信通知后，只需按要求输入取件码，便能方便地取件。这种方式的推广不仅节省了快递员的派送时间，也为市民提供了更加便捷的服务。

南昌还发布了《促进快递业健康发展的若干意见》，要求每个新建社区设置快递末端公共配送网点，为市民提供更加便捷的取件方式。这不仅节省了快递企业的成本，也让市民享受到真正快捷便利的服务。

南昌的快递行业正在经历一场变革。随着智能收取快件的普及和政策的支持，相信南昌的快递行业将会迎来更加美好的未来。