物流业核心痛点 这里有三个解决路径

重塑物流枢纽，构建智能物流网络

随着全球物流行业的飞速发展，如何科学规划物流枢纽、大力发展多式联运以及推动建设“互联网+”物流，成为了我们面临的重要课题。

一、科学规划物流枢纽

为了提升物流效率，我们必须对物流枢纽进行深入研究与科学规划。运用大数据等先进信息技术，精确测算货物的流量流向，兼顾存量、优化增量。布局和完善一批具有多式联运功能的综合物流枢纽，使公路、铁路、水运等基础设施无缝衔接。建立以多种运输方式和口岸功能的综合交通物流基地（货运枢纽）为主要节点的物流基础设施网络体系。注重电商物流设施与内陆无水港、国家运输枢纽、当地重点交通运输枢纽等物流节点的衔接，强化集疏运铁路、公路的配套建设。这一系列的规划，将为物流业降本增效奠定坚实的硬件基础。

二、大力发展多式联运

多式联运作为集约的运输组织方式，能充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率。在我国，多式联运功能的货运枢纽尚处于起步发展阶段，难以满足综合交通发展和结构性降本增效的要求。我们需要加大力度发展多式联运，将其作为推动降本增效的主要路径。推动跨运输方式货物转换，畅通运输全链条，发展集装箱多式联运、半挂车多式联运等先进运输组织方式，全面提升货物运输组织效率。

三、推动建设“互联网+”物流

“互联网+”物流是物流行业未来的发展方向。我们需要积极建设“互联网+”物流，强化信息技术支撑，鼓励新兴业态发展。依托国家交通运输物流公共信息平台等，推动物流相关信息跨部门、跨运输方式、跨区域、跨国界交换共享与互联应用。引导和鼓励一批全国统筹布局、线上线下交易融合的平台型物流企业发展，提高市场规模化、集约化发展水平。还要完善“互联网+”形势下承运人等道路货运市场新兴业态的管理制度和标准规范。

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