我国首部煤炭物流规划提出

国家发改委最近发布了一份名为《煤炭物流发展规划》的文件,这份文件是我国针对煤炭物流领域所推出的首个专项规划,规划的时间跨度为2013年至2020年。该规划旨在通过一系列措施,全面提升煤炭物流的效率,使其更加社会化、专业化和信息化。

到2020年,通过实施该规划,我们期望煤炭物流的整体运行效率能够显著提高,形成一个与现代煤炭产业相匹配的物流体系,这个体系将拥有配套衔接的物流网络、先进的技术装备以及环保的物流服务。在铁路煤运通道建设方面,我们将增强其年运输能力,达到30亿吨。

规划还强调了煤炭储备体系的重要性,结合国家煤炭应急储备建设布局,将重点建设11个大型煤炭储配基地和30个规模达到年流通2000万吨的物流园区。我们也致力于培育一批大型现代煤炭物流企业,其中年综合物流营业收入达到500亿元的企业将达到1 0个。

在区域发展规划方面,规划提出要完善煤炭运输通道,形成“九纵六横”的煤炭物流网络。具体构筑六大煤炭物流通道,包括晋陕蒙(西)宁甘煤炭外运通道、内蒙古东部煤炭外运通道、云贵煤炭外运通道、新疆煤炭外运通道、水运通道以及进出口通道。通过这些通道的建设,我们将加快铁路、水运通道及集疏运系统建设,完善铁路直达和铁水联运物流通道网络,以提高煤炭运输能力,并尽量减少煤炭公路长距离调运。

除此之外,《规划》还提出了深化煤炭产运需衔接制度的改革。我们将建立以全国性煤炭交易中心为主体、以区域性煤炭交易市场为补充的煤炭市场体系。在这个体系中,信息技术将扮演重要角色,将进行有效的宏观调控,而市场主体则享有自由交易的权利。我们的目标是降低流通成本、优化煤炭资源配置,并在具有优势的城市建设中国煤炭交易中心。在煤炭的主要生产地或集散地,我们将建立区域性的煤炭交易市场,以反映不同煤种、不同区域的煤炭交易动态。

该《规划》的发布标志着我国煤炭物流行业的发展迈上了一个新的台阶,预示着我国煤炭物流行业将迎来更加美好的未来。

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